“行業(yè)對鋁箔的厚度要求越來越苛刻，從20μm、15μm向8μm和7μm發(fā)展，要求越來越薄，對抗拉強度、延展性、可加工性等也提出更高的要求。”在第四屆新能源汽車及動力電池(CIBF2023深圳)國際交流會上，江蘇大亞新能源材料科技有限公司(簡稱“大亞新能”)總經理宦永良，在作“電池箔涂層技術創(chuàng)新與發(fā)展”的主題演講中表示。

圖為江蘇大亞新能源材料科技有限公司總經理宦永良作主題演講

　　據介紹，大亞新能為大亞科技集團子公司，集團始建于1978年，目前集團聚焦大家居、智能包裝、新材料、新能源板塊，員工2.3萬余人，位列中國民營企業(yè)500強，中國制造企業(yè)500強，是上市公司“大亞圣象”的控股股東和圣象集團的全資控股公司,品牌價值超千億。

　　近年來，大亞科技集團積極進軍新能源領域?；掠懒冀榻B，大亞新能源版塊(大亞新能源控股有限公司)目前下轄：新能源材料研究中心、大亞新能(廣西)、大亞電科和大亞新能， 業(yè)務涵蓋新能源材料研發(fā)、鋁板、電池級鋁箔、功能性鋁箔的制造，形成了一條完整的電池正極集流體產業(yè)鏈，可為客戶提供全方位穩(wěn)定可靠的服務。

　　目前大亞新能源研究中心擁有博士后科研工作站，是江蘇大學研究生實踐基地、國家認定企業(yè)技術中心，與江蘇大學聯(lián)合研發(fā)碳基與非碳基導電涂層復合漿料以及新型納米涂層材料。

　　大亞電科源于大亞鋁業(yè)，1989年引進歐洲先進鋁箔軋機，為中國第一家民營鋁箔生產企業(yè)。公司也是國內第一家量產4.5μm電力電容器鋁箔，8μm以上電池級鋁箔的企業(yè)。大亞新能則主要從事鋁箔表面處理的研發(fā)及生產，通過研究碳基和非碳基涂層的研發(fā)實驗，提高鋁箔集流體的綜合性能。

　　關于公司的電池箔材產品，宦永良表示，一個好的材料需要好的裝備，大亞新能的設備采用的是目前國內第一種雙面涂布懸浮烘箱，能夠雙面涂布，一次成型，避免了烘烤過程中的擦傷以及塵埃形成的缺陷，而且涂布速度現(xiàn)在可以達到200m/min。

　　“我們公司已經涵蓋了從4.5μm到15μm的箔材。我們也在開發(fā)一些功能型的復合集流體。”宦永良介紹說，其中磁控濺射和三層復合的復合集流體，公司已經開始進行小批量的驗證。

　　近年來，下游廠家對涂碳表面質量以及涂敷的一致性提出越來越高的要求?；掠懒急硎荆镜男滦屯繉愉X箔，可以替代涂碳鋁箔，厚度小于50nm，是現(xiàn)在涂碳鋁箔的大概1/20，而且它的達因值保持在50以上，一整年不衰減，對后續(xù)涂覆漿料的拓展性有很好的保證。

　　而且，這種新型涂層鋁箔，微納結構的非碳基涂層均勻覆蓋在鋁箔表面，解決鋁箔表面缺陷，封閉鋁箔殘留油污，解決了PVDF和鋁箔結合力不夠的問題;具有耐水、耐NMP和耐電解液等特點;對鋁箔表面微電流的收集起到很好的效果;在鋁箔集流體應用中都有非常好的表現(xiàn)。

　　未來，大亞新能將聚焦電池箔表面涂層的開發(fā)與應用，做好“表面”文章?；掠懒颊f表示，“公司規(guī)劃裝備高端設備保證產品品質和生產效率。同時，開發(fā)磁控濺射和三層復合的復合集流體滿足市場需求?！?/p>