“目前一個10GWh鋰電池工廠配電功率約40000kW，其中除濕干燥系統約16000kW，提升智能干燥系統節能優化，對于鋰電池的節能減碳和降本，具有重大意義。”在第七屆動力電池應用國際峰會(CBIS2022)上，杭州捷瑞空氣處理設備有限公司董事長戴亞明在演講中指出。

圖為杭州捷瑞空氣處理設備有限公司董事長戴亞明發表演講

戴亞明表示，當前，在新能源汽車和儲能產業飛速發展背景下，鋰電池產能加速擴張，鋰電池進入大規模制造時代。然而，值得注意的是，一方面，碳達峰、碳中和成為趨勢和要求；另一方面，大規模的鋰電池制造，降本和經濟性壓力日益凸顯。

“鋰電行業關注的焦點問題：電池的一致性、安全性、經濟性。”戴亞明介紹道，干燥間的溫濕度、潔凈度的恒定與精益性，會嚴重影響電池的一致性；同時，干燥間的速度控制，水分大小會嚴重影響電池的性能及安全性；干燥系統里的潔凈度，特別是金屬粉末也會嚴重影響電池的性能及安全性。

還有干燥系統的能耗，會嚴重影響電池的經濟性，因為整個干燥系統能耗已經占到整個鋰電池生產線的30%到45%，所以整個干燥系統的能耗能不能控制好，會實際影響到電池的成本。

綜上可以看出，鋰電生產制造空間的智能干燥，主要是為鋰電池生產線提供干燥、潔凈、恒溫的保障環境，因而，智能干燥系統的優劣對電池一致性、安全性、經濟性的保障影響不容小覷。

此外，作為當前中國鋰電行業最大出口市場，歐盟委員會通過了新電池新法規：2024年7月1日起，只有已建立碳足跡聲明的動力電池才能投放該市場。因而，對于中國鋰電企業來說，加快建立低能耗、低碳和經濟性的電池生產環境，迫在眉睫。

戴亞明表示，在降低整個鋰電生產環境運行能耗方面，主要有四個方向：

一是，恒定室內溫度濕度來降低能耗。過去幾年捷瑞一直在做房間的露點反饋控制，傳統觀念是干燥房里的露點越低越好，但做得越低消耗的能耗越大，“恒定所需要的露點，這樣在各種前提下可以大大降低能耗。”

二是，控制干燥系統的漏風與阻力來降低能耗。除濕系統的能耗對補入的新風量影響特別大，如何提升整個系統的風管、機組、干燥房的密封性，從而降低新風量的補入成為關鍵，“每降低1%的漏風量，整個機組就可節省5%的運行能耗。同時，整個系統中及時地清理過濾器、表冷器，能降低系統的阻力從而能降低風機的運行功率。”

三是，利用廢熱來降低能耗。如果利用廢熱，整個機器能耗可以降低80%。

四是，利用特殊吸附轉輪與熱泵來降低能耗。捷瑞空氣率先推出55℃低溫再生機組。通過改性轉輪的吸濕材質，優化轉輪結構，采用目前行業最領先的低溫再生技術，實現低溫再生，廢熱可采用蒸汽冷凝熱，其60℃~70℃熱水用作機組再生，不需要消耗電或蒸汽來再生。

另外，捷瑞空氣已經開發了80℃中溫再生技術和120度高溫熱泵技術。

其中，45℃的高溫進風的低露點轉輪除濕機組，其出風露點可達≤-60 ℃。這樣可使機組中表冷消耗的冷量基本為零，后加熱的熱量也很小。以40000CMH機組為例，一臺機組其全年運行能耗可節省費用約300萬元，減碳約810噸。

杭州捷瑞空氣處理設備有限公司，于2004年浙江省造紙研究所二次改制后成立，是一家專門研究開發生產過濾轉輪除濕技術的企業，同時也是國家高新技術企業。

公司通過與浙江大學合作，采用日本NICHIAS/瑞典PROFLUTE的除濕轉輪技術，進行專業研究、開發、生產和銷售各類轉輪除濕系統；公司研發的一系列環境保障設備，已廣泛、成熟應用于多個行業。

產能方面，公司現年除濕機組產能已達4000套以上。

客戶方面，客戶群體遍布全球，其中具有代表性并聚焦的行業：鋰電行業 、生物醫藥行業、食品行業的龍頭客戶均有合作。鋰電方面，目前已經與ATL/CATL、億緯、孚能、國軒、比亞迪、蜂巢、捷威、贛鋒、中航、光宇電源、欣旺達等都建立了深度合作關系。