【電池中國網(wǎng) 11月28日 上海訊】11月28日，第八屆動力電池應用國際峰會(CBIS2023)在上海開幕，中國工程院院士吳鋒在開幕式致辭。吳鋒表示，在努力實現(xiàn)雙碳目標的大趨勢下，全球新能源領域正在不斷創(chuàng)新與發(fā)展;新能源汽車和動力電池市場持續(xù)保持了快速的增長態(tài)勢;儲能技術與市場，也在加速發(fā)展中。

圖為中國工程院院士吳鋒致辭

　　行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9 月，全球新能源汽車銷量達到940 萬輛，同比增長39%，約占全球汽車當期總銷量的16%。同期，全球動力電池裝機量約為485.9GWh，與去年同期相比增長了44.4%。2022年全年，全球動力電池裝車為517.9GWh，也就是說今年前三個季度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)已經(jīng)超過去年全年的90%。

　　值得注意的是，吳鋒談道，在今年1-9月全球動力電池裝機量TOP10企業(yè)名單中，中國企業(yè)占據(jù)了6席，市場份額占比達62.9%。

　　從中國市場方面來看，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月中國新能源汽車銷量達到592萬輛，同比增長36%，新車銷售市場占有率達29.8%。中國新能源汽車銷量占全球份額超過60%，繼續(xù)保持全球最大新能源汽車市場地位。

　　在裝機量方面，動力電池應用分會數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，中國市場動力電池裝機量約為262.7GWh，同比增長30.2%。其中，三元電池裝機量92GWh，同比增長10.7%，市場占比35%;磷酸鐵鋰電池裝機量170.5GWh，同比增長44%，市場占比64.9%。

　　在儲能市場方面，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2022年全球儲能鋰電池出貨量達122GWh，同比增長177%;全球儲能電池出貨中國企業(yè)占據(jù)五分之四席位。有機構預測，到2025年全球儲能鋰電池出貨量有望達560GWh。

　　“一方面動力電池產(chǎn)業(yè)即將邁入TWh時代。另一個方面，在電池材料、結構和工藝等方面的創(chuàng)新，也層出不窮。”吳鋒指出，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣向榮的同時，我們也應該意識到仍面臨著不少的困難和挑戰(zhàn)。特別是，近年來鋰電池上游材料價格的劇烈波動對鋰電產(chǎn)業(yè)帶來的影響。因此，加強對電池關鍵材料的創(chuàng)新和布局，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，消除泡沫、避免浮躁，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展愈發(fā)重要。

　　吳鋒表示，當下全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展浩浩蕩蕩，面對即將到來的TWh時代，機遇與挑戰(zhàn)并存，創(chuàng)新與失敗同在，勇氣與成功相伴。全球同仁應該密切加強合作，攜手邁向更加美好的未來。