在固態電池技術角逐日趨白熱化的行業節點，極片、電解質制備工藝與設備的突破，成為固態電池產業化需要破解的關鍵點。

　　近日，在第十屆動力電池應用國際峰會(CBIS2025)上，深圳市曼恩斯特科技股份有限公司研發總監李寧，作題為“固態電池極片制造解決方案及核心設備”的主題演講，全面拆解企業在該領域的技術沉淀、創新布局，為行業發展注入實踐動能。

　　據李寧介紹，曼恩斯特自2014年成立以來，始終堅持以涂布技術研發為核心賽道，提供涂布技術整體解決方案，并憑借多年技術積累，已發展成為電池核心裝備領域的頭部供應商。

　　為加速創新技術成果轉化與工藝驗證，曼恩斯特搭建了專業極片實驗室，可完成干法、濕法工藝，從粉體處理到極片成型的全流程試制與測試。

　　尤其在半固態電池涂布工藝領域，曼恩斯特已連續開展3-4年試驗驗證工作，擁有豐富的技術儲備與實驗經驗，這也為后續設備量產落地奠定了基礎。

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技術路線與核心優勢

　　針對固態電池極片制造的技術選擇，曼恩斯特提出“干濕并行、優勢互補”的發展路徑。

　　“干法和濕法工藝是并行推進的，并不矛盾。”李寧指出，濕法工藝因能夠兼容現有液態鋰電池部分生產設備，可最大限度降低電芯企業投資成本與產線改造難度，從而實現快速量產，加速固態電池產業化落地。據介紹，目前曼恩斯特相關設備與技術方案已服務于多家客戶企業。

　　“干法工藝，則是未來行業降本增效、提升電池能量密度的關鍵工藝方向。”盡管面臨極片均勻性與一致性管控難的技術挑戰，不過，李寧表示，曼恩斯特已形成覆蓋小試、中試，到量產的完整解決方案，領先優勢明顯。

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三大核心系統強化自身市場競爭力

　　據李寧介紹，曼恩斯特固態電池極片制造系統解決方案主要包括：干法粉體處理系統、干法多輥雙面成膜復合系統，以及濕法電解質薄涂系統。

　　其中，干法粉體處理系統可以自動化完成從粉體預處理，到纖維化造粒的流程管控，實現粉體材料纖維化的高效轉化。

　　干法多輥雙面成膜復合系統，采用多輥并排連軋技術，通過精確調節壓輥的間隙、壓力、溫度等參數，實現膜片的多級壓延減薄成型。據介紹，該技術能夠高效控制膜片的厚度精度與壓實均勻性，從而確保產品質量的穩定性，同時滿足不同規格多樣化生產需求。

　　產品方面，據李寧透露，“曼恩斯特目前已推出5輥、10輥、14輥等多系列配置，可精準控制輥壓參數，保障膜片厚度精度與壓實均勻性。可以滿足客戶從工藝驗證、中試，以及量產的各類需求。”

干法多輥雙面成膜復合系統

　　濕法電解質薄涂系統采用非接觸式涂布技術，不僅能夠減少極片損傷，更可以將干膜厚度精準控制在1-15微米范圍。疊加高速雙面涂布工藝，使該設備能夠兼顧工藝穩定性、生產效率與產品質量。

濕法電解質薄涂系統

　　整體看，曼恩斯特固態電池極片制造解決方案，聚焦固態電池“工藝革新”與“量產可靠性”這兩大核心挑戰，將干法電極與固態電解質薄涂技術創新融合。通過雙螺桿設備高效的混合、均化和剪切分散能力，保障了制程連續性及混料均勻性;電解質與活性物雙層共涂技術，可以更好地兼顧薄膜強度、界面穩定性及離子電導率;運用全陶瓷材料從源頭上杜絕了金屬異物污染，大幅提升了設備使用壽命。這些創新技術共同構成了完整的工藝體系，為固態電池的量產提供了可供借鑒的實踐路徑。

固態電池極片制造解決方案

　　在電池中國看來，曼恩斯特以三大核心系統，精準卡位固態電池極片制造賽道，多系列靈活適配不同生產需求，其技術創新直擊固態電池規模化制造瓶頸，并以差異化解決方案，助力固態電池產業化進程，凸顯頭部裝備商的行業引領價值。