圖為調(diào)研組一行與華霆動力相關負責人合影

　　【電池中國網(wǎng)3月19日合肥訊 楊碩】日前，由東時創(chuàng)展支持，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動正式開啟。3月19日下午，調(diào)研組一行來到華霆（合肥）動力技術有限公司（以下簡稱“華霆動力”），與華霆動力市場總監(jiān)何先員、首席系統(tǒng)工程師竇偉等企業(yè)負責人，就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革、Pack成組技術等相關問題展開了深入交流和探討。

圖為調(diào)研座談會現(xiàn)場

　　華霆動力成立于2010年4月，是業(yè)內(nèi)較有代表性的Pack企業(yè)。公司CEO周鵬曾在特斯拉擔任研發(fā)總監(jiān)和動力系統(tǒng)總工程師，公司研發(fā)團隊達300余人，在電池系統(tǒng)的開發(fā)、設計方面有著豐富的經(jīng)驗。公司主要產(chǎn)品為乘用車動力電池系統(tǒng)（含成組及管理系統(tǒng)），為國內(nèi)外的主機廠提供產(chǎn)品配套服務。

圖為華霆動力市場總監(jiān)何先員參與調(diào)研座談

　　華霆動力市場總監(jiān)何先員表示，目前華霆動力動力電池包產(chǎn)能可達4GWh。相較于業(yè)內(nèi)的Pack企業(yè)，華霆動力在BMS 研發(fā)上具有一定優(yōu)勢，公司產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集機制完善、一體化BMS集成度高，電池系統(tǒng)得到了車企的認可，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。目前華霆動力已經(jīng)與江淮汽車、東南汽車、上汽大通等多家車企達成緊密的供需關系。華霆動力有著極強的創(chuàng)新研發(fā)能力，特別是在產(chǎn)線設備創(chuàng)新上，處于行業(yè)領先水平。據(jù)何先員介紹，華霆動力產(chǎn)線的關鍵設備都是由公司自主研發(fā)的，使公司在產(chǎn)品研發(fā)布局上有著極強的市場主動性。

圖為動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調(diào)研座談

　　動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波、東時創(chuàng)展董事長徐濤等參與此次調(diào)研討論。周波介紹了此次調(diào)研的目的，并結合動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢，就新能源汽車市場走向、新能源汽車補貼政策引導、Pack成組技術、Pack電芯使用、動力電池梯次利用等相關問題與華霆動力相關負責人進行了研討交流。