圖為調研組一行與明冠新材料相關負責人合影

【電池中國網4月18日宜春訊金東】在市場需求和國家政策向高能量密度電池傾斜的背景下，軟包電池的市場滲透率正不斷提升。有機構預測，到2030年我國動力電池的需求量將達到459GWh，其中軟包電池滲透率將達到45%。相應地，作為軟包電池裝封關鍵材料的鋁塑膜用量將超過8億平方米。而長期以來，鋰電池鋁塑膜技術一直被日韓等國的少數企業所壟斷，如今鋁塑膜的國產化進程正在加快。

圖為調研座談交流現場

日前，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“行者無疆·鋰想無限”2019年度動力電池產業鏈調研活動調研組一行，來到明冠新材料股份有限公司（以下簡稱“明冠新材料”），與明冠新材料董事長閆洪嘉、明冠鋰膜公司常務副總經理賴祥生、明冠新材料總經理助理萬麗娟等相關負責人，就鋁塑膜國產化等鋰電池產業熱點問題展開了深入交流和探討。

據了解，明冠新材料目前主要經營太陽能電池背板、鋁塑膜、特種防護材料等新型復合膜材料，是一家全球領先的專注新能源領域先進新型材料研發和制造的國家高新技術企業。明冠新材料鋁塑膜項目成立于2010年，目前擁有鋁塑膜發明專利30余項，并建立了完整的鋁塑膜產品體系，產品廣泛應用于數碼、動力電池、儲能等多個領域，具有高沖深、高絕緣、高耐腐、超輕薄等特點。

圖為明冠新材料董事長閆洪嘉參與座談

閆洪嘉向調研組表示，作為國內技術領先的材料企業，明冠新材料的鋁塑膜項目從啟動之初，就將重點瞄準了新能源汽車動力電池領域。目前，明冠新材料擁有一條大型鋁塑膜生產線和一條實驗生產線，未來3年預計年產能將達2000萬平米。隨著市場需求的大幅增加，公司正在加大產能擴張速度。據閆洪嘉透露，公司產品已在國內數碼及軟包動力電池廠家進行測試，得到多家電池廠家的高度認可，其中10余家已實現了供貨。

圖為明冠鋰膜公司常務副總經理賴祥生參與座談

賴祥生表示，目前鋰電池產業鏈絕大部分材料都已實現大規模國產化，而鋁塑膜的國產化進程最慢。他認為，近年來基于國內企業鋁塑膜技術進步，并得益于在數碼領域的大量應用，增強了動力電池企業對國產鋁塑膜的質量信任；同時由于國內外鋁塑膜存在價格差，國內電池企業成本壓力巨大；而隨著軟包電池市場占有率的提升，對鋁塑膜需求也將大量增加，這些因素都將加快鋁塑膜的國產化進程。

圖為調研座談交流現場

據明冠新材料負責人介紹，明冠新材料多年來堅持自主研發，在國內率先打破了鋁塑膜的國外技術壟斷，其生產的鋰電池鋁塑膜達到國外同類產品技術要求，在某些技術參數方面甚至優于國外同類產品，極大地填補了國內鋁塑膜技術和市場空白。

據悉，明冠新材料的鋁塑膜產品，采用自主研發復合結構PP、鋁箔耐腐涂層及特殊專用耐電解液膠黏劑，三層保護使電解液難以侵入到鋁箔層，保護鋁塑膜整體性，具有長期穩定的耐電解液性質。耐電解液浸泡測試，7天剝離力在10N/15mm以上，30天在8N/15mm以上；該性能指標已經超過日本的昭和、DNP同等技術水平。

圖為明冠新材料總經理助理萬麗娟參與座談

萬麗娟向調研組透露，明冠新材料早在2017年就實現了鋁塑膜規模供應，未來規劃年產能1億平米，總投資達3億元，分三期施工建設。其中一期年產能300萬平米，現已投產；二期年產能2700萬平米，預計于2020年投產；三期規劃產能7000萬平米。

圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網CEO張雨參與座談

動力電池應用分會秘書長、電池中國網CEO張雨表示，隨著軟包電池市場占有率的不斷提高，鋁塑膜生產企業在行業的話語權也將越來越強。動力電池應用分會標準化工作組/行業研究部主任周波表示，今年是軟包電池企業加速擴產的年份，鋁塑膜生產廠商的訂單大幅增加，大有供不應求之勢，而鋁塑膜目前的國產化率還有待提高，急迫需要技術實力領先的國內企業提振產能。

圖為動力電池應用分會標準化工作組/行業研究部主任周波參與座談

中化國際（控股）股份有限公司、西門子（中國）有限公司、瑞安市精藝標準件有限公司也分別派出代表隨行參與調研，在當天的座談會上，這些企業代表也分別就各自關心的新能源產業相關問題，與明冠新材料相關負責人進行了熱情交流。

圖為調研組一行參觀明冠新材料廠區