政策端、市場端都傳出了清晰明確的信號,2026年無疑將是固態(tài)電池工程化驗證和量產(chǎn)準(zhǔn)備的大年。
1月14日,國家工業(yè)和信息化部提出,要加快突破全固態(tài)電池技術(shù)。時間向前倒推半個月,《電動汽車用固態(tài)電池 第1部分:術(shù)語和分類》國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見,明確了全固態(tài)電池的定義和產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。
應(yīng)用端,廣汽集團(tuán)日前宣布,其首條全固態(tài)電池中試線已順利建成并投產(chǎn);比亞迪已經(jīng)啟動GWh級別的全固態(tài)電池設(shè)備招標(biāo);中國一汽宣布,其自主研發(fā)的首個全固態(tài)電池包,裝載于紅旗天工06車型試制下線……
可以看到,新能源電池產(chǎn)業(yè)正邁入向固態(tài)電池發(fā)展的新階段,而這需要電池、材料、工藝與裝備等產(chǎn)業(yè)鏈的攜手創(chuàng)新,合力推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
行業(yè)機(jī)構(gòu)指出,隨著產(chǎn)業(yè)鏈對固態(tài)電池投入快速增長,當(dāng)前全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化重心,已從“材料科學(xué)”轉(zhuǎn)向“生產(chǎn)工程”,設(shè)備成為其優(yōu)勢能否兌現(xiàn)的關(guān)鍵。
2025年10月,硫化物全固態(tài)電池企業(yè)四川賽科動力科技有限公司(下稱“賽科動力”)與無錫靈鴿機(jī)械科技股份有限公司(下稱“靈鴿科技”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞硫化物固態(tài)電解質(zhì)連續(xù)化生產(chǎn)中的物料處理,開展深度合作,共同建設(shè)中試線自動化物料處理系統(tǒng)。
賽科動力聯(lián)手靈鴿科技,正是依托后者在物料處理與工藝裝備領(lǐng)域的技術(shù)和工程化優(yōu)勢,為賽科動力針對硫化物電解質(zhì)特殊的物料特性,開發(fā)全流程密閉自動化處理方案。
值得一提的是,靈鴿科技在多項全固態(tài)電池關(guān)鍵制造工藝上,已經(jīng)取得突破;同時針對全固態(tài)電池材料特性開發(fā)的專業(yè)裝備,在固態(tài)材料精度、連續(xù)式量產(chǎn)和工藝穩(wěn)定性方面,處于行業(yè)先進(jìn)水平。
2月4日,靈鴿科技第三基地正式啟用。作為靈鴿科技產(chǎn)研中心,其第三基地的投入,有望加速該公司在先進(jìn)電池物料處理裝備領(lǐng)域的研發(fā)迭代速度,“第三基地(產(chǎn)研中心)的啟用,是靈鴿科技戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步,靈鴿將持續(xù)深耕物料處理裝備領(lǐng)域,致力于成為全球領(lǐng)先的系統(tǒng)解決方案服務(wù)商。”靈鴿科技董事長王洪良在啟用儀式上表示。
01
全自動、密閉系統(tǒng)設(shè)計,破解硫化物電解質(zhì)高危挑戰(zhàn)
全固態(tài)電池,被譽(yù)為下一代電池技術(shù)的“制高點(diǎn)”。從技術(shù)路線來看,硫化物固態(tài)電解質(zhì)憑借其超高離子電導(dǎo)率和低彈性模量等天然優(yōu)勢,被公認(rèn)為固態(tài)電池性能潛力最大的技術(shù)方向,目前包括豐田、寧德時代、比亞迪、中國一汽等,都在集中攻克硫化物技術(shù)卡點(diǎn)。
然而,全固態(tài)電池對生產(chǎn)環(huán)境要求極高,如硫化物路線對水分、氧氣極度敏感,遇濕即釋放毒氣——硫化氫(H?S),且易爆炸。任何微小的水氧侵入,都將導(dǎo)致材料性能驟降、甚至引發(fā)安全風(fēng)險,這也是制約其規(guī)模化量產(chǎn)的核心卡點(diǎn)。而傳統(tǒng)的物料處理方式,難以滿足其連續(xù)化、自動化生產(chǎn)需求。
依托在物料處理領(lǐng)域三十余年技術(shù)積累,靈鴿科技針對硫化物物料,對水、氧含量的極致要求(需在露點(diǎn)≤-60℃環(huán)境下生產(chǎn)),自主研發(fā)設(shè)計全密閉、全自動生產(chǎn)系統(tǒng),以惰性氣體全程保護(hù),實(shí)現(xiàn)從投料到成品出料的全密閉傳輸,從源頭規(guī)避水氧干擾。
該產(chǎn)線通過自主研發(fā)的氣氛控制、自動傳輸、智能監(jiān)控,可在惰性氣氛下,連續(xù)合成硫化物固態(tài)電解質(zhì)的生產(chǎn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)大批量、穩(wěn)定性生產(chǎn)。
該系統(tǒng)搭配實(shí)時智能監(jiān)控系統(tǒng),對溫度、壓力、水氧含量等關(guān)鍵工藝參數(shù),進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測,確保產(chǎn)線長期穩(wěn)定運(yùn)行,成功破解了這一全球性行業(yè)難題。
02
開發(fā)專屬核心設(shè)備矩陣,打造高品質(zhì)硫化物材料
硫化物粉體高黏性、前驅(qū)體混合均勻性差、粉碎粒度難控制、設(shè)備殘留高的特性,對生產(chǎn)裝備提出了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)物料處理的嚴(yán)苛要求。
針對硫化物粉體諸多行業(yè)痛點(diǎn),靈鴿科技系統(tǒng)開發(fā)出了高黏性粉體處理系統(tǒng)、高剪切專用混合設(shè)備、干法超細(xì)粉碎裝置和低殘留干燥系統(tǒng)等全套專用核心設(shè)備。
其中,針對物料特性,靈鴿科技開發(fā)的高黏性粉體處理系統(tǒng),采用專用輸送設(shè)備,徹底解決物料堵料、黏壁難題,保障輸送高效順暢;
開發(fā)的高剪切專用混合設(shè)備,大幅提升物料混合均勻性,降低殘留量;
開發(fā)的干法超細(xì)粉碎裝置,一次粉碎的物料粒徑穩(wěn)定控制在亞微米級,同時突破傳統(tǒng)設(shè)備低產(chǎn)能瓶頸;
開發(fā)的低殘留干燥系統(tǒng),大幅縮短干燥周期,解決漿料干燥殘留大的行業(yè)痛點(diǎn)。
03
全方位安全防護(hù)體系,斬獲百噸級硫化物產(chǎn)線裝備訂單
硫化物固態(tài)電解質(zhì)在生產(chǎn)過程中,不僅面臨水氧干擾的技術(shù)風(fēng)險,更存在壓力、溫度波動等安全隱患;而安全穩(wěn)定生產(chǎn),是規(guī)模化落地的前提。
靈鴿科技憑借30余年物料處理裝備研發(fā)與工程服務(wù)經(jīng)驗,以及對硫化物固態(tài)電解質(zhì)量產(chǎn)線的深度理解,對產(chǎn)線設(shè)備氣密性與安全附件進(jìn)行全方位強(qiáng)化設(shè)計,構(gòu)建起“雙重密封+智能預(yù)警+應(yīng)急聯(lián)動”的全維度安全防護(hù)體系。
靈鴿科技對硫化物粉體關(guān)鍵設(shè)備做了雙重密封設(shè)計,確保零泄漏;
應(yīng)用智能安全系統(tǒng)24 小時監(jiān)測壓力、溫度等數(shù)據(jù),一旦超出安全范圍,立即自動觸發(fā)預(yù)警與處置措施;
再加上完善的應(yīng)急機(jī)制,實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測與安全系統(tǒng)聯(lián)動,最大限度降低生產(chǎn)風(fēng)險,為產(chǎn)線連續(xù)穩(wěn)定量產(chǎn)筑牢安全防線。
據(jù)電池中國了解,靈鴿科技已中標(biāo)首套百噸級硫化物固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)線訂單,未來可通過模塊化復(fù)制,快速拓展至千噸級規(guī)模。靈鴿科技攜手賽科動力,成功實(shí)現(xiàn)了硫化物固態(tài)電解質(zhì)從克級、公斤級實(shí)驗室研發(fā),到百噸級工業(yè)化量產(chǎn)的跨越式突破。這一跨越,不僅意味著為全固態(tài)電池商業(yè)化、平價化應(yīng)用,筑牢產(chǎn)能根基;也表明,靈鴿科技在下一代電池技術(shù)競爭中,占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢,為企業(yè)下一步發(fā)展打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
寫在最后:
憑借在物料自動化處理領(lǐng)域的裝備優(yōu)勢和技術(shù)積淀,近年來靈鴿科技在鋰電領(lǐng)域,陸續(xù)進(jìn)入多家頭部電池企業(yè)核心供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。最新數(shù)據(jù)顯示,2025年靈鴿科技新簽訂單,較上一年度同期增長122%。
當(dāng)前,固態(tài)電池已成為整車、電池企業(yè)競逐的新技術(shù)高地。靈鴿科技憑借三十余年物料處理裝備研發(fā)與工程服務(wù)經(jīng)驗,聚焦硫化物固態(tài)電解質(zhì)量產(chǎn)線的工程落地核心需求,成為業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)從方案設(shè)計,到投產(chǎn)落地的全流程整線工程服務(wù)企業(yè),構(gòu)建起差異化競爭優(yōu)勢。
隨著其第三基地(產(chǎn)研中心)正式投入使用,無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)靈鴿科技在鋰電物料領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和裝備能力,尤其是在固態(tài)電池領(lǐng)域的競爭力。
