據記者了解，日本、韓國企業一直在發力三元材料電池領域，以搶占未來鋰電池的全球制高點。
特斯拉電動汽車問世在全球掀起電動汽車革命。而特斯拉MODEL S采用鎳鈷鋁三元材料作為電池正極材料，也將引領動力電池的未來發展方向。
目前，日本和韓國企業是三元材料電池研發的佼佼者，也是全球高端三元正極材料的主要提供者。特斯拉MODELS采用的就是日本松下提供的鋰電池組。
三元材料具有能量密度高，成本相對較低的優點。多家機構預測，隨著電動汽車的普及，三元材料將成為鋰電池主流開發方向。未來3-5年，高端、三元材料動力電池將會呈現供不應求的局面。并有逐步替代成本較高的鈷酸鋰電池的趨勢。
公開資料顯示，國內上市公司中，杉杉股份、當升科技涉及三元材料生產開發。
