眾所周知，純電動汽車的“中樞神經”--電機控制器，控制著電動車電機的啟動，運行，進退，速度，停止，同時也是其他電子器件的核心控制器件。而其中的電流傳感器直接關系著它的性能。
比亞迪純電動汽車E6所搭載的BLX9-200I0V1HA以及比亞迪戴姆勒合資品牌騰勢所搭載的BSX9-600IOV1HA電流傳感器，均由深圳比亞迪微電子有限公司自主研發設計，且該方案已獲得國家專利(ZL201220429774.2)。
該電流傳感器是基于ASIC技術高集成化設計，并采用多聯體電流傳感器解決方案。該方案打破了常規需要三個傳感器的方式，采用集成化設計，為國內首創。
比亞迪電流傳感器
與常規方案相比，比亞迪電流傳感器方案將霍爾芯片、運算放大器、濾波和溫度補償集成于單個芯片，可靠性更高，失效率更低。
與傳統的組裝方式相比更加牢固，穩定性更強，完全滿足各種路況對汽車電子器件的苛刻要求。
同時，比亞迪電流傳感器方案只需單5V供電，有效降低了系統能耗；集成一體化設計，使得電子器件體積更小，有效節省空間。
據最新數據顯示，比亞迪純電動汽車E6累計行駛里程已超過1.6億公里，單車行駛里程也已超過50萬公里，這些數字都是比亞迪高集成一體化電流傳感器產品優良性能的最佳證明。
深圳比亞迪微電子有限公司，是比亞迪股份有限公司半導體事業部，成立于2004年10月，前身為比亞迪股份IC設計部，主要支持集團垂直整合的戰略發展規劃。
從公司成立之初，就一直致力于鋰電池保護芯片及功率MOSFET的開發，至今已發展出包括功率半導體器件、IGBT功率模塊、電源管理IC、CMOS圖像傳感器、觸摸控制IC、MCU和音視頻處理IC等多個產品線，應用領域覆蓋了對光、電、磁及聲等信號的感應、處理及控制，可應用于汽車、能源、工業、通訊和消費類電子多個領域。比亞迪微電子半導體業務涉及面之廣，在國內甚至全球都是非常少見的，公司內部自有6寸晶圓工廠和表面貼裝型封裝工廠，垂直整合實力也是國內少有。
