汽車已經成為了我們出行的主要交通工具，但是，在油價不斷上漲的今時今日，很多人都是因為開不起車而苦惱。在這樣的而大背景之下，一款更加節能的車輛的出現，也就成為了必然。雷丁電動汽車擁有強大的技術，其所推出的多款電動汽車都得到了消費者的廣泛好評，未來發展得到一致看好。
被人們越來越多觀眾的雷丁專業從事新能源電動汽車的研發、制造、銷售。公司位于比德文千畝產業園內，占地8萬平方米，建筑面積15萬平方米，一體車間為國內最大的純電動汽車生產車間。公司于按乘用車標準進行總體規劃，項目總投資12億元，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大制造工藝車間，目前總裝車間已投入使用。四大工藝之沖壓、焊裝、涂裝將于2014年6月投產使用，屆時雷丁將形成15萬輛的年產能。
早在2008年，山東梅拉德能源動力公司(以下簡稱“梅拉德”)開始組建電動汽車事業部，生產一款叫“雷丁”的低速電動車，截至目前，梅拉德已為“雷丁”累計投資20億人民幣，但它不得不面對的尷尬是政府對低速電動汽車的政策始終并不明朗。
電動汽車領導品牌雷丁沖壓車間采用了代表國內最高水平的二條機械式沖壓生產線(1500T\1000T\800T)，以保證車身產品的精度和一致性。涂裝車間建有前處理、電泳線，噴漆工藝采用了目前最先進的濕碰濕，減少了能源的消耗與對環境的排放。總裝車間建有內飾裝配線、底盤裝配線、最終裝配線以及檢測線。1000米的整車試車跑道，保證每輛電動汽車出廠前都經過嚴格的檢查。
再說到雷丁電動汽車的時候，人們一致對于其充電表示擔心，其實這都是多余的。類似于手機充電的ICM 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先激活，然后進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出接口，可對所有的電動車快速充電。 商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊小賣部等公共場所。
