“連上牌照在內(nèi)，只花了4萬多塊錢，跑100公里電費才4塊錢。”7月29日7點多，掘港鎮(zhèn)居民葛峰駕駛眾泰知豆301A微型電動汽車上班。他告訴記者，購買時享受了政府6萬元的新能源汽車補貼，車子時速最高可跑80公里，動力鋰電池包用5年、行駛10萬公里，充足電后的續(xù)航里程為160公里。
“隨車攜帶車載智能充電機，充電很方便，家用電源就可充電。”葛峰當(dāng)場演示了一番。
今年，國家出臺《新能源汽車推廣應(yīng)用補貼細(xì)則》，南通是推廣試點城市之一。葛峰是如東領(lǐng)到新能源汽車補貼的首位車主。如東縣車管所負(fù)責(zé)人介紹，只要在國家推薦目錄里的電動汽車，上牌、保險等流程與普通汽車一致，除眾泰知豆301A微型電動汽車外，如東市場上有售、能掛牌上路的電動汽車還有奇瑞品牌。
據(jù)了解，對于公共服務(wù)領(lǐng)域及私人應(yīng)用購置的新能源汽車，省政府明確按以下標(biāo)準(zhǔn)核定補貼資金：純電動乘用車為每輛補貼2.5萬元；插電式混合動力乘用車(含增程式) 每輛補貼1.5萬元；純電動客車每輛補貼20萬元；插電式混合動力(含增程式)客車每輛補貼10萬元；純電動專用車按電池容量每千瓦時800元計算，最高每輛補貼6萬元；燃料電池乘用車每輛補貼8萬元；燃料電池商用車每輛補貼20萬元。
