日前，山東新世紀(jì)溫州工業(yè)基地，來自濟(jì)南的10余名特斯拉車主見證了由山東新世紀(jì)溫州工業(yè)基地發(fā)展有限公司（下稱“時代總部基地”）和特斯拉聯(lián)手打造的該市首座特斯拉超級充電站通過驗收測試的全過程。
據(jù)了解，這座特斯拉超級充電站采用電網(wǎng)電能和太陽能聯(lián)合供電，并備有電池組儲電，是目前最快的充電站，僅20分鐘就能充滿一半電量，而且是24小時免費提供給特斯拉車主使用。
“在我眼里，這不僅是一座電動汽車的充電站。”時代總部基地副總經(jīng)理黃崇堅表示，“因為‘特斯拉’作為一個特殊的商業(yè)符號，其內(nèi)涵已經(jīng)不僅限于一個充電站本身。我們看重的，是這個符號與時代總部基地所崇尚的綠色能源理念之間的契合，以及它在這里的存在，對這個融工業(yè)地產(chǎn)和商業(yè)地產(chǎn)于一身的項目，可能帶來的價值提升空間。”
“特斯拉旋風(fēng)”
盤點本年度的網(wǎng)絡(luò)熱詞，“特斯拉效應(yīng)”無異是一個無法繞過的詞匯。
借助美國汽車和IT兩大產(chǎn)業(yè)雄厚的技術(shù)儲備和資本實力，特斯拉電動汽車從誕生之日起，就以其酷炫的車型、智能化程度和特立獨行的營銷模式在該行業(yè)掀起一股強(qiáng)大的沖擊波。而在熟練的媒體公關(guān)技巧的操作之下，特斯拉電動汽車已然成為繼蘋果手機(jī)之后各全球媒體追逐的熱點。
在中國，當(dāng)阿里巴巴CEO馬云、新浪CEO曹國偉等國內(nèi)IT巨子相繼成為特斯拉的用戶之后，更是不出意料地引得更多來自于IT領(lǐng)域的先驅(qū)者對其趨之若鶩。一時間，特斯拉成為中國大江南北最火的話題。
“我也是這股‘特斯拉旋風(fēng)’中的一分子，也曾經(jīng)想買一輛特斯拉呢。”出身溫商家庭的黃崇堅，嘴角掛著一絲恬淡的微笑，“念頭一閃而過之后，我還是想如何能和特斯拉合作做點什么，至少是想辦法把自己的項目和它建立點關(guān)聯(lián)。”
考察的結(jié)果讓他多少有些失望，特斯拉并無在國內(nèi)招募加盟商開4S店的計劃，建直營店的計劃推進(jìn)得也十分謹(jǐn)慎。
好在特斯拉要在各地建充電樁。與特斯拉充電樁團(tuán)隊接觸之后，時代總部基地特殊而優(yōu)越的地理位置入了對方的“法眼”：這里臨近京滬、濟(jì)廣、濟(jì)青數(shù)條高速公路出入口，又與濟(jì)南北園和西二環(huán)兩座高架橋相去不遠(yuǎn)。更重要的是，作為一個總部基地性質(zhì)的地產(chǎn)項目，這里此前的一、二期工程已經(jīng)吸引了數(shù)百家企業(yè)的入駐，而數(shù)目眾多的商務(wù)人士的頻繁出沒，已經(jīng)培養(yǎng)了良好的商業(yè)氛圍。
