
根據(jù)“淺充淺放”的原則,電池不必充滿,由于公交線路為環(huán)路形式,只要在起始點(diǎn)預(yù)埋設(shè)備實(shí)施無線充電,只需耗時(shí)不到8分鐘,所充電量即可滿足一圈8公里的行駛線路。據(jù)成都供電公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳力介紹,春節(jié)前,1058路社區(qū)巴士將全部由6輛無線充電車代替。今年底,預(yù)計(jì)成都將有900臺(tái)無線充電公交和200條無線充電公交線路。
無線充電相對(duì)于傳統(tǒng)充電優(yōu)勢(shì)明顯

相對(duì)于傳統(tǒng)充電樁占用寶貴土地資源、建樁需跟相關(guān)部門溝通、建設(shè)更本高等問題相比。無線充電設(shè)備占地小、充電過程安全性和便利性高、充電設(shè)施無人值守、大幅改善充電站管理和電動(dòng)車用戶體驗(yàn),可完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)無線充電日常運(yùn)營(yíng)與維護(hù)經(jīng)濟(jì)性以及對(duì)運(yùn)行環(huán)境的要求比傳統(tǒng)有線充電低。
中興無線充電未來將推向全國(guó)

中興通訊與東風(fēng)汽車的合作中表示,力爭(zhēng)2015年內(nèi)在中國(guó)國(guó)內(nèi)的50-100個(gè)城市,實(shí)施面向公共汽車的充電試驗(yàn),現(xiàn)階段中興通訊副總裁孫枕戈表示: “目前為止,來自地方政府的反饋非常、非常積極。我們?yōu)榈胤秸鉀Q了最為頭疼的電動(dòng)汽車充電問題。”中興已經(jīng)與中國(guó)20多個(gè)城市簽署了協(xié)議,為公交車提供無線充電技術(shù)。
除城市公交汽車領(lǐng)域外,下一步中興還將進(jìn)入私家車市場(chǎng)。目前中興已有面向私家車市場(chǎng)的新能源汽車無線充電設(shè)備,中興新能源汽車公司總經(jīng)理馮海洲稱,該套設(shè)備并不昂貴,大眾汽車消費(fèi)者均能接受,其最大的特點(diǎn)是具有強(qiáng)大的品牌兼容性,即它的使用對(duì)于各類汽車的品牌沒有限制,除純電動(dòng)汽車外,混合動(dòng)力汽車也可以使用中興的無線充電設(shè)備。

在2014年我國(guó)新能源車型銷量為7.47萬輛,同比上升424%。其中純電動(dòng)車銷量為4.5萬輛,同比上升321%。隨著新能源車型越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可,中興無線充電設(shè)備的普及,車輛充電不再是一個(gè)老大難問題,未來中國(guó)新能源車型的銷量將進(jìn)一步攀升。

