最近關(guān)于蘋果公司開(kāi)發(fā)汽車產(chǎn)品的消息讓很多人認(rèn)為，蘋果公司在開(kāi)發(fā)與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，但是你有沒(méi)有想過(guò)或許蘋果是醉翁之意不在酒，其實(shí)是為消費(fèi)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)高端電池呢？今年早些時(shí)候，A123向馬薩諸塞州的一家法院起訴蘋果以及五名A123前員工，指控他們?cè)?2014年 6 月以及今年初離開(kāi)公司加盟蘋果的做法違反了勞動(dòng)合同。
據(jù)文件顯示，這些加入蘋果的員工目前的工作內(nèi)容與其在 A123相同。A123還聲稱，被指控員工中還有一位因幫助蘋果挖人進(jìn)一步違反了勞動(dòng)合同。
起初因?yàn)樘O果開(kāi)發(fā)汽車產(chǎn)品的消息，很少有人注意到蘋果公司與該電池公司的官司。如今蘋果公司與鋰電池制造商 A123 Systems 準(zhǔn)備就長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的挖角糾紛達(dá)成和解，我們又重新關(guān)注了蘋果挖角是為何。而隨著 Powerwall 的家用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的推出，我們或許要重新認(rèn)識(shí)蘋果此舉了。
Enderle Group 首席分析師 Rob Enderle 表示：“顯然很多蘋果產(chǎn)品都使用電池。在這個(gè)非常擁擠的市場(chǎng)中，發(fā)展電池技術(shù)將會(huì)是讓一家公司與眾不同的方式之一。”
科技行業(yè)專家及分析師 Jeff Kagan 認(rèn)為，對(duì)于蘋果來(lái)說(shuō)這是一次很好的風(fēng)險(xiǎn)投資，但是這也是建立在他們的技術(shù)非常優(yōu)秀的基礎(chǔ)上。
“如果他們的技術(shù)和傳統(tǒng)電池技術(shù)更好，并給這些技術(shù)冠以蘋果品牌，那么他們獲得行業(yè)成功的機(jī)會(huì)就非常大。”
Enderle 表示蘋果曾經(jīng)面臨一些非常強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是都成功擊退了這些對(duì)手，包括LG和三星。Enderle 認(rèn)為這些公司的涉及面很廣，他們會(huì)開(kāi)發(fā)出許多核心技術(shù)并使用到旗下的設(shè)備之中。而蘋果則是需要?jiǎng)?chuàng)造出更多能夠定義他們硬件產(chǎn)品的東西，以盡可能減少對(duì)其他廠商的依賴。這樣蘋果在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的過(guò)程中能夠保持一定程度的神秘性。
Enderle 表示：“這將讓蘋果擁有一些其他廠商無(wú)法獲得的差別技術(shù)，我認(rèn)為這是他們目標(biāo)的一部分。”他相信如果蘋果能夠成功開(kāi)發(fā)出獨(dú)特的領(lǐng)先電池技術(shù)，那么他們是為未來(lái)的產(chǎn)品打開(kāi)了一扇新的大門。
Kagan 認(rèn)為蘋果早在幾年前就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行電池技術(shù)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。“他們需要電池。如果他們確實(shí)有新技術(shù)，那么這些新技術(shù)必須要比現(xiàn)有的技術(shù)好，這樣才有意義。”他指出目前電池問(wèn)題在于會(huì)發(fā)出臭味，而電池本身續(xù)航時(shí)間不夠長(zhǎng)。
“過(guò)去 10 年我們其實(shí)應(yīng)該在電池技術(shù)上有許多突破的，但事實(shí)并非如此。這些突破都是蘋果公司所需要的，如果他們的電池技術(shù)能夠有突破那肯定有重大意義。”
