8月10日晚，南都電源發布2015 年半年度報告，報告期內公司實現營業總收入20.5億元，同比增長18.65 %；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為 8,033.72 萬元，同比增長 5.65%。
報告期內，南都電源后備電源業務實現營業收入11.77億元，同比增長43.81%。儲能電源及系統業務領域，營收達到9,667萬元，同比增長30.28%。
值得關注的是，受電動自行車用動力電池市場的持續價格戰影響，南都電源動力電池業務繼續下滑，營業收入7.52億元，同比下降7.22%，銷售凈利潤虧損157.31萬元。
傳統鉛酸動力電池業務整體下滑的背景下，動力鋰電池就成為南都電源的一大亮點，南都電源表示，已開始為多家車企批量供貨動力鋰電池，受上半年動力鋰電池產能的影響，上半年實現銷售3,354.80萬元，主要客戶是蘇州吉姆西客車制造有限公司。
事實上，自2014年開始，南都電源就已加速整合鋰電業務，去年7月，南都電源發布公告，杭州南都動力科技有限公司(下稱“南都動力”)和杭州南都電池有限公司(下稱“南都電池”)均為公司的全資子公司，公司擬以南都動力為主體吸收合并南都電池。
“合并主要目的在于梳理公司目前的鋰電業務，通過內部資源整合的方式提升在鋰電領域的競爭實力。”南都電源研究院副院長李小平表示，進行吸收合并后，有利于公司整合內部生產、管理資源，降低經營成本，提高運營效率。
記者調研獲悉，隨著鋰電業務的內部合并，以及動力鋰離子產能的逐步釋放，下半年南都電源純電動汽車用動力鋰電池業務將會成為業績看點。
高工產研鋰電研究所(GGII)分析指出，進入鋰電領域的傳統鉛酸企業相對鋰電企業會更具競爭優勢。這些企業具備良好的運營商信息渠道、資質認證，以及多年來與運營商悉心維護的客戶關系。在市場拓展、供應鏈建立等方面比更具競爭實力，這些都會成為其切入鋰電業務時的重要籌碼。
