混合動力車有望納入國家政策補貼范圍
——2014混合動力車市場與先進電池技術發展研討會在京召開
4月22日-24日，由中國化學與物理電源行業協會主辦的“混合動力車市場與先進電池技術發展研討會”在北京召開，300多位國內外代表與會。本次研討會以油電混合動力車、啟停汽車以及對應的電池技術為主要議題，旨在為業內人士提供一個交流的平臺，了解國內外在混合動力車產業方面的發展動向和最新進展，共同探討適用于混合汽車發展的電池技術以及最新的發展。
汽車產業是我國重要的支柱產業，隨著國民經濟持續發展和城鎮化進程的加快，今后較長一段時間，汽車的需求量仍將保持一個增長的勢頭，由此帶來的能源緊張和環境污染問題將更加突出。尤其是今年以來，全國大范圍出現霧霾天氣，污染持續加重。而根據最新的研究分析，機動車污染占到了本地污染源的30%以上，因此發展新能源汽車將成為下一階段治理空氣污染的重點。
當前，我國針對節能和新能源汽車產業規劃，提出了新的技術發展路線，國務院通過的《節能與新能源汽車產業發展規（2012-2020）》中明確指出，將“重點推進插電式混合動力汽車產業化，推廣普及非插電式混合動力汽車”，業內人士分析，混合動力車有望納入國家政策補貼范圍。而在實際生活中，綜合近幾年全球銷量數據來看，油電混合動力車和插電式混合動力車的銷量都超過了純電動車，因此近期也有不少國內專家呼吁，國家應加大對油電混合汽車的支持力度，加快我國混合動力車的產業化發展。
