石墨烯大戰(zhàn)：盛宴背后的“血拼廝殺”

　　“關(guān)鍵”專利
　　洪教授表示他的公司Graphene Square Inc.擁有一項(xiàng)專利，能夠制造大至50英寸(相當(dāng)于對角線長1.27米)的材料層，這相當(dāng)于蘋果iPad長度的5倍。目前常用于移動(dòng)設(shè)備觸摸屏的導(dǎo)電薄膜是銦錫氧化物(Indium Tin Oxide,簡稱ITO)，但對于可彎曲的顯示屏來說這種材料太脆了，且對于大于10英寸的設(shè)備來說，它們并不耐用，位于韓國首爾的投資機(jī)構(gòu)新榮證券(Shinyoung Securities Co.)的分析師李宋哲(Lee Sung Chul)這樣說道。
　　洪的專利“在批量生產(chǎn)觸摸屏所需要的經(jīng)濟(jì)適用的大規(guī)模石墨烯非常重要”，韓國成均館大學(xué)高級材料科學(xué)和工程學(xué)院的Whang Dong Mok教授這樣說道，他預(yù)測在未來五年內(nèi)市場上將出現(xiàn)利用石墨烯制造的可穿戴設(shè)備。
　　然而，三星拒絕就對洪教授的專利是否感興趣做出評論，蘋果發(fā)言人克里斯汀·霍格特(Kristin Huguet)以及谷歌發(fā)言人馬特·卡爾曼(Matt Kallman)也都拒絕對此做出回應(yīng)。霍格特還拒絕透露蘋果公司有關(guān)石墨烯研究的細(xì)節(jié)。
　　谷歌眼鏡
　　石墨烯可以被用于三個(gè)產(chǎn)品種類，而三星公司恰好擁有這三類產(chǎn)品最大的全球市場份額：智能手機(jī)、記憶芯片和TV。“石墨烯比鋼鐵更耐用，且擁有更高的熱傳導(dǎo)性和靈活性，這使得它成為制造靈活顯示屏、可穿戴設(shè)備以及其它下一代電子設(shè)備的理想材料。”三星公司這樣表示。
　　三星公司4月29日發(fā)布的第一季度收益顯示，它的Galaxy設(shè)備的需求遠(yuǎn)超出分析師的預(yù)期，而上個(gè)月三星已經(jīng)在125個(gè)國家出售Gear 2 和Gear 2 Neo 智能手表。
　　谷歌于2012年開始谷歌智能眼鏡的原型設(shè)計(jì)，并于上個(gè)月舉辦了一天的閃銷會(huì)，使得消費(fèi)者能夠夠以1500美金的價(jià)格購買谷歌眼鏡。據(jù)稱蘋果也在準(zhǔn)備推出類似手表的可穿戴設(shè)備。
　　石墨烯的導(dǎo)電能力比硅快100倍，這使得它在其它方面也非常有價(jià)值。它可以提升半導(dǎo)體的速度，研究人員已經(jīng)將這種材料應(yīng)用于電池，這使得智能手機(jī)一次充電可以維持一周時(shí)間，且再次充電只需要15分鐘。
　　歐盟研究
　　2013年10月，歐洲委員會(huì)宣布將為長達(dá)10年的石墨烯研究和發(fā)展提供10億美金的初始資金。三星尖端技術(shù)研究所于4月4日表示他們在成均館大學(xué)的科學(xué)家合作后，已經(jīng)研發(fā)出將這種材料在芯片里的應(yīng)用商業(yè)化的方法。
　　擁有Graphene Square公司70%股份的洪教授表示他并不打算將這項(xiàng)專利出售給谷歌或者蘋果，但他愿意授權(quán)給這些公司。同時(shí)他還在尋求其它公司的投資以建造制造工廠和先進(jìn)設(shè)備以批量生產(chǎn)觸摸屏面板所需要的石墨烯薄膜。洪還認(rèn)為未來石墨烯的應(yīng)用還包括宇航服，以及有傳感器、芯片和顯示屏特征的“智能”鞋子和衣服。它的散熱特性意味著消防員也可以穿戴這類產(chǎn)品。
　　美國紐約康奈爾大學(xué)的助理教授Jiwoong Park表示其它的應(yīng)用還包括醫(yī)療設(shè)備或者太空科技，他帶領(lǐng)的 10名研究人員組成的科研小組主要研究石墨烯技術(shù)。“石墨烯的各方面特性都非常優(yōu)良，這其中存在很多不可思議又令人激動(dòng)的機(jī)會(huì)。”
　　石墨烯新技術(shù)有望大幅提升鋰電池容量
　　一天不到就用完的鋰電池是不少人在使用智能手機(jī)等電子產(chǎn)品時(shí)最大的煩惱。近日，在廈門大學(xué)發(fā)布的一種基于石墨烯技術(shù)的新型添加劑有望解決這一難題。
　　在當(dāng)天舉行的“石墨烯應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”上，美國藍(lán)石科技與輝銳科技聯(lián)合發(fā)布了這一最新合作成果。這種硅基高能負(fù)極材料添加劑可大幅度提升電池容量，且具有很高的穩(wěn)定性。
　　鋰電池廣泛應(yīng)用在手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、可穿戴電子設(shè)備、電動(dòng)汽車等眾多產(chǎn)品中。正常使用下，一個(gè)2500毫安時(shí)的鋰電池往往撐不過一天，因此業(yè)界一直在努力實(shí)現(xiàn)電池容量的突破，但鋰電池的容量提升在目前已經(jīng)遇到技術(shù)瓶頸。
　　研討會(huì)上，美國藍(lán)石科技首席執(zhí)行官賴中平博士在其“大面積石墨烯制備及其在鋰電池負(fù)極材料應(yīng)用”的報(bào)告中介紹，石墨烯優(yōu)異的導(dǎo)電性能可以提升電極材料的電導(dǎo)率，進(jìn)而提升鋰離子電池的充放電速度；石墨烯的二維層狀結(jié)構(gòu)可以有效抑制電極材料在充放電過程中因體積變化引起的材料粉化；石墨烯還能很好地改善鋰電池的大電流充放電性能、循環(huán)穩(wěn)定性和安全性。
　　他預(yù)計(jì)，新技術(shù)在短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池20%的容量提升，在3-5年內(nèi)達(dá)到容量提升50%的可能性非常大。
　　除了在容量上的大幅度提升，賴中平說，新技術(shù)還能成倍縮短充電時(shí)間，可使電動(dòng)汽車一次充電行使500公里以上，推動(dòng)電動(dòng)汽車盡早進(jìn)入家用。
　　研討會(huì)由2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者康斯坦丁·諾沃肖洛夫教授主講。諾沃肖洛夫教授介紹了當(dāng)前國際上最新的石墨烯應(yīng)用研究進(jìn)展，展望了未來石墨烯在電子信息、醫(yī)藥、光電等領(lǐng)域的應(yīng)用前景。
　　藍(lán)石科技是全球最早一批專業(yè)開展石墨烯技術(shù)研究的知名企業(yè)，擁有多項(xiàng)石墨烯研究領(lǐng)域?qū)＠］x銳科技是一家國際領(lǐng)先的石墨烯應(yīng)用開發(fā)公司，致力于推動(dòng)石墨烯在產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用。
　　石墨烯助力動(dòng)力鋰電池 18分鐘充滿電
　　我們目前正在研究用以電動(dòng)汽車的石墨烯電池，希望可以和重慶的相關(guān)企業(yè)合作。”來自意大利的費(fèi)瑞博士介紹，意大利在納米材料石墨烯的研究上很有優(yōu)勢，目前他們在將石墨烯和鋰進(jìn)行組合研發(fā)電動(dòng)汽車電池，現(xiàn)在已經(jīng)能夠在18分鐘內(nèi)就將電池充滿，一次充電可以跑600公里，而以前需要12個(gè)小時(shí)，下一步他們的目標(biāo)是幾秒鐘。同時(shí)，意大利在制造業(yè)等領(lǐng)域也具有很多的優(yōu)勢，希望能結(jié)合重慶的發(fā)展，和重慶的企業(yè)一起合作。
　　來自意大利布朗多尼閥門有限公司北京分公司的亞太地區(qū)銷售總監(jiān)亞歷山大，昨日一下飛機(jī)就趕到了對接會(huì)現(xiàn)場。他說他們公司有50多年的歷史，2006年進(jìn)入中國并投資建廠，以前想來重慶但沒有渠道，這次意大利企業(yè)組團(tuán)來重慶高交會(huì)，他特地趕了過來，希望能拓展中國西南地區(qū)的市場。