積木式聯(lián)組賽史上最輕
賽車得獎(jiǎng)，電池獲贊。5月15日，第四屆國(guó)際電動(dòng)車大獎(jiǎng)賽，在美國(guó)印第安納波利斯賽車場(chǎng)落幕。美國(guó)普渡大學(xué)拔得頭籌大獎(jiǎng)，浙江大學(xué)獲得“最佳團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”。為上述兩個(gè)團(tuán)隊(duì)提供動(dòng)力的北京波士頓電池公司，因其Swing電池組出眾的高能量密度和易用性，獲得賽會(huì)各方稱贊。
據(jù)介紹，波士頓電池公司為大賽卡丁車提供的電池組，由其公司旗艦產(chǎn)品Swing系列的兩款電池構(gòu)成。在為電池電動(dòng)汽車，和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車提供動(dòng)力方面，波士頓Swing高能量密度鋰電池，一直擁有著良好的口碑。此次大賽所用電池組，即以swing5300為核心模塊，與SwingKey442模塊進(jìn)行“積木式”配組，組建成了能充分滿足大賽高規(guī)格要求的高能量密度電池組。
“波士頓電池組采用模塊化聯(lián)組方式，積木式拼組，無需在電池塊之間進(jìn)行焊接，安全、易用，非常方便參賽車隊(duì)使用。它的電池組，在高能量密度方面，表現(xiàn)卓越，使車隊(duì)得以應(yīng)用國(guó)際電動(dòng)車大賽賽會(huì)史上最輕的電池組”，賽事顧問格蘭特·查普曼發(fā)出稱贊。
來自中國(guó)、美國(guó)、加拿大等國(guó)家的25輛賽車，參與了此次大賽激烈的角逐。比賽依據(jù)參賽小組在卡丁車設(shè)計(jì)、電池效率和50圈排位賽中的能力，做出綜合評(píng)判。結(jié)果，使用波士頓電池組，并得到波士頓公司技術(shù)支持的普渡大學(xué)車隊(duì)順利“折桂”，并將第二名的好成績(jī)也收入囊中。
波士頓電池公司，是新一代鋰電池及其模塊和系統(tǒng)的開發(fā)者及制造商。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)汽車、乘用車和世界各地的電動(dòng)公交車運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。業(yè)界認(rèn)為，它的旗艦產(chǎn)品，包括Swing 和Sonata ，為續(xù)航能力更持久、充電速度更快、更安全和環(huán)保電池的新時(shí)代奠定了基礎(chǔ)。
