根據雷諾-日產聯盟的中期發展規劃，其計劃投入約合341億元用于電動車項目發展，并計劃在2016年全球銷售150萬輛電動車。不過由于電動車續航里程限制以及成本過高，抑制了該領域市場的進一步發展，而網通社從美國媒體leftlanenews了解到，雷諾汽車集團將攜手LG化學公司為電動汽車開發新一代電池，其中將使目前雷諾ZOE電動車續航里程將增長一倍，同時包括全新Twingo EV和TWIZY在內的5款電動產品均有望搭載全新電池技術。
雷諾與LG化學公司合作開發新電池組 續航里程將實現翻倍
雷諾希望通過調整營銷策略和消費者對于純電動產品的錯誤認知，為旗下純電動車型的銷量提供積極作用。同時根據調查顯示，目前消費者主要因續航里程的限制，而不會購買純電動車型，也因此雷諾表示，其將與LG化學公司合作為旗下電動汽車開發新一代電池，從而大幅提升該品牌純電動車型的續航里程。
根據雷諾所公布的信息顯示，其與LG合作開發的全新電池，可使旗下現款純電動車型的續航里程呈現翻倍增長。其中以雷諾ZOE電動車為例，其目前續航里程為90英里（約為145公里），而其更換全新電池組后，續航里程則有望達到180英里（約288公里），此數據已超過續航里程為199.5公里的日產聆風電動車。
雷諾旗下5款電動產品有望采用新電池技術
隨著世界能源問題的日益嚴重，再加上油價的不斷上漲，已促使新能源技術成為了眾車企研發的主要方向。目前雷諾已推出了風朗Z.E、KANGOO Z.E、 TWIZY以及ZOE在內的四款純電動車型，并在2013年全球總計售出了19093輛。同時雷諾對于純電動車型的銷量還有更高的期待，其也將基于全新Twingo推出一款新型電動產品，屆時也將使其電動產品增至5款，并均有望采用與LG化學合作開發的全新一代電池組。
