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                  氫燃料電池在中國仍是空白 在美國已有一席之地

                  發(fā)布時(shí)間: 2014-07-03 14:42:42    來源: 北極星電力新聞網(wǎng)
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                  [摘要]現(xiàn)如今,伴隨各類電子智能設(shè)備的崛起以及新能源汽車的風(fēng)靡,氫燃料電池主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域:固定領(lǐng)域、運(yùn)輸領(lǐng)域、便攜式領(lǐng)域。


                    固定領(lǐng)域持續(xù)增長
                    固定式燃料電池市場包括多種尺寸和類型,主要用于各種固定位置的電力供應(yīng),包括主要應(yīng)用于發(fā)電站、樓宇、工程等領(lǐng)域的大型首要電源、備用電源或熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP),用于家庭住宅和商業(yè)的微型熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP),以及遠(yuǎn)程或基本應(yīng)用例如電訊塔的首要或備用電源。
                    固定式燃料電池主要包括MCPC、SOFC、PAFC和PEMFC。在美國市場,美國本土的BloomEnergy,F(xiàn)uelCellEnergy,UTCPower和加拿大的BallardPowerSystems是該領(lǐng)域的主要生產(chǎn)公司。
                    隨著各國政府對(duì)清潔能源的關(guān)注,固定式燃料電池近幾年的出貨量不斷攀升,根據(jù)PikeResearch的預(yù)測,到2022年固定式燃料電池的出貨量將達(dá)到35萬臺(tái),相對(duì)于目前的2.1萬臺(tái)有一個(gè)巨幅的提升。
                    目前更多的行業(yè)在考慮使用燃料電池,希望在發(fā)生自然災(zāi)害時(shí),燃料電池可以獨(dú)立于電網(wǎng)發(fā)電。隨著對(duì)電的復(fù)原力需求的增強(qiáng),以及全球越來越快地采用分布式發(fā)電技術(shù),和家庭式熱電聯(lián)產(chǎn)的逐步普及,未來10年,固定式燃料電池產(chǎn)業(yè)將處于有利的引領(lǐng)地位。
                    在固定式燃料電池的應(yīng)用中,各地區(qū)略有差別。對(duì)亞太地區(qū)而言,輔助電源(AuxPower)是目前占比最大的應(yīng)用,其他主要應(yīng)用則是備用電源(BackupPower)和熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP)。在北美地區(qū),備用電源(Backup)、熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP)和分布式發(fā)電(DG)是三類主要的應(yīng)用領(lǐng)域。
                    無論是在亞太地區(qū)還是在北美地區(qū),隨著家庭式熱電聯(lián)產(chǎn)的逐步普及,CHP的應(yīng)用占比都將會(huì)逐步增大,并成為固定領(lǐng)域中的主要應(yīng)用。分布式發(fā)電和備用電源則作為輔助應(yīng)用,共同支撐固定領(lǐng)域發(fā)展。
                    1、發(fā)電成本逐漸降低
                    日常生活中使用的電能,主要來自其他形式能量的轉(zhuǎn)換,包括水能(水力發(fā)電)、熱能(火力發(fā)電)、原子能(核電)、風(fēng)能(風(fēng)力發(fā)電)、化學(xué)能(電池)及光能(光電池、太陽能電池等)等。
                    目前,燃料電池發(fā)電成本約在2.5~3元/度電左右,而中國各類傳統(tǒng)發(fā)電方式的上網(wǎng)電價(jià)都在1元/度電以下,即使是最昂貴的太陽能發(fā)電,目前價(jià)格也是0.9元/度電左右,氫燃料電池的發(fā)電成本離此還有很遠(yuǎn)的距離。另外就發(fā)電站建造而言,傳統(tǒng)發(fā)電方式如火力發(fā)電廠,其建造成本約在1300美元/千瓦發(fā)電能力。燃料電池發(fā)電站以北美固定式燃料電池價(jià)格為例,從2008年到2012年,三類電池的價(jià)格都有明顯的下降,都處于1500~2000美元/千瓦之間,相對(duì)傳統(tǒng)發(fā)電方式而言已不存在太大差異。隨著氫燃料電池價(jià)格的迅速下降,氫燃料電池發(fā)電的成本也將逐漸降低,其在發(fā)電領(lǐng)域的競爭力也將逐漸增強(qiáng)。
                    2、氫燃料電池在中國仍是空白,在美國已有一席之地
                    氫能發(fā)電也是利用氫氣和氧燃燒來產(chǎn)生電力,燃料電池就是氫能發(fā)電的一種重要方式,70年代以來,日美等國加緊研究各種燃料電池,現(xiàn)已進(jìn)入商業(yè)性開發(fā),日本已建立萬千瓦級(jí)燃料電池發(fā)電站,美國有30多家廠商在開發(fā)燃料電池。德、英、法、荷、丹、意和奧地利等國也有20多家公司投入了燃料電池的研究,這種新型的發(fā)電方式已引起世界的關(guān)注。2012年,美國氫能發(fā)電占比為7.9%,比例次于火力發(fā)電、水力發(fā)電和核電,但高于風(fēng)能發(fā)電。而中國的電力市場目前火力發(fā)電仍為絕對(duì)主力,氫能發(fā)電還沒有占據(jù)一席之地。我國的氫燃料電池發(fā)電還處于技術(shù)研發(fā)和儲(chǔ)備階段,實(shí)驗(yàn)性的產(chǎn)品也在緩慢推出,但目前還沒有應(yīng)用于商業(yè)上的成功案例,我國的氫燃料電池發(fā)電領(lǐng)域還是一塊未曾開拓的土壤。
                    3、三高優(yōu)點(diǎn)促進(jìn)氫燃料電池在固定式領(lǐng)域的應(yīng)用
                    氫燃料電池的優(yōu)點(diǎn)除了零排放、高效率和燃料易獲得外,其在外部環(huán)境劇烈變化的條件下,可以長時(shí)間連續(xù)工作且具有更高的可靠性。與柴汽油發(fā)電機(jī)相比,氫燃料電池的噪聲很小且不排放有害氣體。此外,氫燃料電池還有運(yùn)動(dòng)部件少、維修工作量小,更有利于遠(yuǎn)程控制、減少實(shí)際的維修時(shí)間。具備高效率/高可靠性/高環(huán)保性的燃料電池在具有成本競爭力的情況下,已經(jīng)在固定領(lǐng)域中進(jìn)入了商業(yè)化應(yīng)用,目前主要應(yīng)用在熱電聯(lián)產(chǎn)、備用電源和分布式電源三個(gè)區(qū)域。

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