截至4日，烏魯木齊市民李先生已經在自家小區給自己的愛車“吃”了10天的美食——電。李先生這輛油電混合動力汽車所使用的私家電動汽車充電裝置，是首次“入住”新疆居民小區的電動汽車充電裝置。
李先生的混合動力車是一輛價值17萬元的國產車，車載動力電池完全充滿能行駛60到70公里。為此，6月25日，國網新疆電力公司在李先生所在小區安裝了一個私家電動汽車充電裝置，李先生花費了1000多元。
根據國家電網公司規定，居民低壓客戶及居民社區配套充換電設施，用電執行居民生活電價。即李先生給汽車充電時，需按照烏魯木齊居民生活電價每度0.532元交納電費。如此計算，李先生的汽車每行駛1公里的平均電價約為0.1元。
2010年，新疆首個電動汽車充電設施在烏魯木齊電業局北京路營業廳建成。迄今為止，烏魯木齊市已有30多臺充電樁，但這些充電樁基本“無人問津”。有業內人士認為，新能源汽車價位高、電池續航能力不足、后續維修難或是原因。
國網烏魯木齊供電公司智能用電班班長黎慶透露，國網新疆電力公司電動汽車智能充換電服務網絡運營監控系統已正式開工建設，系統建成后，可全面接入各類充換電設施，滿足電動汽車智能充換電服務網絡運營業務。
