此外，中國汽車工業協會秘書長董揚日前表示，政府近期將會出臺支持新能源汽車發展的完整配套政策，新能源汽車的快速發展可以預期。全國政協副主席、科技部部長萬鋼近日也表示，“新能源汽車利好消息一定是層出不窮的”。
國外資本大鱷搶占先機
巴菲特認購比亞迪
股神巴菲特（資料圖）
股神巴菲特早在2008年，就開始布局中國電動汽車產業。2008年9月，股神巴菲特的投資旗艦伯克希爾·哈撒韋公司旗下附屬公司Mid American，與比亞迪股份有限公司簽署了策略性投資及股份認購協議。根據協議，巴菲特將以每股港幣8元的價格認購2.25億股比亞迪公司的股份，約占比亞迪本次配售后10%的股份比例，交易價格總金額約為港幣18億元。
巴菲特：能夠作為比亞迪和中國人的合作伙伴，我們對此非常興奮，王傳福先生具備獨特的管理運營能力和優良記錄，我們盼望著和他的合作。
巴菲特的入駐幫助比亞迪新能源汽車及其它環保產品在全球市場更上一層。
比亞迪2014年一季度的葉家報告顯示，2014年上半年，預計公司新能源汽車的市場份額在一半左右。2014年一季度，新能源汽車銷量約3000臺，根據汽車工業協會的數據，比亞迪新能源汽車市場份額接近50%，而在插電式混合動力領域，市場份額超過80%。
比亞迪的主營業務包括二次充電電池業務、手機部件及組裝業務，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務。
索羅斯基金看上當升科技
喬治 .索羅斯(資料圖）
受益于新能源汽車行業景氣度的大幅提升，主營鋰電正極材料、鈷原料等新能源生產的多家企業從今年6月開始，迎來了多家機構的調研，在對當升科技進行調研的眾多機構中，最引人關注的是具有“最賺錢基金”頭銜的索羅斯基金。
在調研期間，包括索羅斯基金（香港）、野村國際（香港）、三井住友信托（香港）、SMC 中國基金、中金公司、華夏基金等機構，對當升科技的儲能電站材料、正極材料產能、鈷金屬價格的發展情況進行了詢問。
