在不久之前，我國(guó)陸續(xù)推出了多項(xiàng)有關(guān)新能源汽車的相關(guān)規(guī)定，這也就意味著曾經(jīng)荒蠻生成的我國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，將會(huì)在未來得到更加有序的發(fā)展。這對(duì)于雷丁純電動(dòng)汽車等品牌來說，可謂是迎來了發(fā)展的新契機(jī)。今年已經(jīng)在各大車展嶄露頭角的雷丁，未來的表現(xiàn)值得人們期待。
發(fā)展新能源汽車作為我國(guó)治理大氣污染的重要舉措，將繼續(xù)得到政策的大力扶持，具有良好的發(fā)展前景。而目前我國(guó)的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動(dòng)汽車發(fā)展的需要，“充電難”是我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展面臨的最大瓶頸，因此充電樁建設(shè)的鼓勵(lì)政策將成為行業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇。
中美兩國(guó)就戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、人文三方面達(dá)成約300項(xiàng)合作成果。其中，針對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展是其中的合作領(lǐng)域之一。科技部部長(zhǎng)萬鋼表示，推動(dòng)私人使用電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。政府將研究推出更多支持措施，比如促進(jìn)在新建小區(qū)規(guī)范建設(shè)充電站，在現(xiàn)有充電站中增加充電設(shè)施等。
北京市即將出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》，物業(yè)不配合充電樁建設(shè)將被罰分。此外，針對(duì)新能源車推廣，即將出臺(tái)配套文件要求，新建小區(qū)停車位配建充電樁的比例不低于18%，這也將作為規(guī)劃審批條件之一。
今年三月，新能源產(chǎn)業(yè)新貴雷丁攜D50新款富貴金、冰海藍(lán)、象牙白三款車亮相津南車展，以磅礴大氣之感引來了本次會(huì)展的最高關(guān)注。
據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上半年新能源汽車生產(chǎn)20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷量已超過上年全年數(shù)量。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8507輛和8700輛。這反映出，經(jīng)過前期市場(chǎng)的培育，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的步伐開始逐步加快，相關(guān)上市公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)空間有望被進(jìn)一步打開。
最被關(guān)注的純電動(dòng)汽車之一，雷丁D50是在DX數(shù)字化平臺(tái)上全新打造的歐系新能源汽車的代表，是雷丁自主研發(fā)車型，擁有5項(xiàng)國(guó)家專利技，車體采取了業(yè)內(nèi)最為先進(jìn)的HES持續(xù)高效能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能量轉(zhuǎn)化率高，而且可以在各種路況下都能持續(xù)保持高效狀態(tài)，有效提高續(xù)行能力，續(xù)行能力提升了約20%。D50集舒適、安全、經(jīng)濟(jì)、易操控為一體，是都市綠色低碳出行的首選交通工具。
