北京市新能源車實際銷量依舊低迷。8月2日，記者從北汽新能源2014年中經(jīng)營管理大會獲悉，今年上半年北京交通部門雖然“拋出”9000多個新能源車指標(biāo)，但實際上牌的電動汽車僅300余輛，使用率僅為3.5%。
據(jù)悉，今年上半年，全國新能源汽車產(chǎn)銷量均突破20000輛，同比增長2.2倍，其中中高端純電動乘用車銷量突破4200輛。
但在北京市場上，卻呈現(xiàn)出與全國市場相反的冰火兩重天情形。自今年2月份以來，北京市開始實施電動汽車單獨(dú)配置、搖號，至今已進(jìn)行三次示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置，共配置指標(biāo)9382個，其中單位指標(biāo)4530個、個人指標(biāo)4852個。但是，截至6月，已上牌的電動汽車僅331輛。
今年上半年，北汽新能源在北京市完成了4家4S店、2家體驗店建設(shè)和20家商超展區(qū)的線下銷售渠道。除了傳統(tǒng)渠道布局之外，北汽新能源還通過與京東、第一電動網(wǎng)、蘇寧等電商開展合作，在京東商城和第一電動網(wǎng)上訂單數(shù)已接近500個。
會上還透露，今年6月26日，新能源公司與富士康合資組建的“北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司 ”正式注冊成立。預(yù)計到2014年底，北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司將力爭投入運(yùn)營車輛1000至1500輛。屆時，成為國內(nèi)最大的新能源汽車分時租賃公司。
