據(jù)海外媒體報道，高通(Qualcomm)公司業(yè)務發(fā)展和市場營銷副總裁安東尼·湯姆森(Anthony Thompson)博士近日表示，高通用于無線充電的Halo系統(tǒng)，將在2017年開始為市場提供能夠用于電動汽車的無線充電模塊。
湯姆森博士表示，高通已經(jīng)和一些主流的汽車廠商對無線充電技術進行研究討論，預計該技術到2017年就可應用于量產(chǎn)車。但目前受成本限制，只應用于豪華汽車。他還補充道，無線充電在十年內(nèi)將成為市場主流。
作為一家移動技術公司，高通(Qualcomm)最為人所知的產(chǎn)品為驍龍芯片。此前，由于其無線充電技術Halo，高通成為國際汽聯(lián)的官方創(chuàng)始技術合作伙伴。
目前，高通已經(jīng)在寶馬的i8跑車上裝備了Halo系統(tǒng)，該車將作為國際汽聯(lián)Formula E方程式大賽的安全車，在9月13日的國際汽聯(lián)電動方程式賽車錦標賽(Formula E)首站比賽北京站上亮相。
據(jù)悉，高通Halo采用磁共振感應技術，利用地面充電板與電動車充電板之間的能量傳輸。只需把車停在充電板上，不需要精確對準，汽車便能充電。相比于當下電動車插線充電的方式，高通Halo車載無線充電(WEVC)技術更加方便快捷。
