最近幾天，北京多家銷售新能源汽車的4S店工作人員忙得口干舌燥。“免購(gòu)置稅的車型一發(fā)布，來(lái)看車訂車的一天得有十幾撥客人，原來(lái)也就兩三撥。”北京汽車全福源店銷售經(jīng)理告訴記者，由于首批新能源搖號(hào)中簽車主集中出手，紛紛前來(lái)看車買車，充電樁的上門安裝已經(jīng)開(kāi)始排隊(duì)。
記者昨日從北汽新能源、比亞迪等多家車企獲悉，從9月1日至昨日的三天里，公司純電動(dòng)車訂單量激增，比平時(shí)增加了兩到三倍。不過(guò)，這批訂單都是七八月份積壓下來(lái)的，免購(gòu)置稅政策對(duì)新能源汽車銷售的實(shí)際拉動(dòng)作用還有待觀察。
免購(gòu)置稅最多能省2.2萬(wàn)元
“車早看好了，就等著辦免稅手續(xù)。”已成為北汽新能源環(huán)保先鋒車主的肖女士昨天特意跑了一趟4S店準(zhǔn)備提車，但免稅手續(xù)暫時(shí)還辦不了，要等北京稅務(wù)部門完成系統(tǒng)切換。
根據(jù)免稅政策實(shí)施細(xì)則，工業(yè)和信息化部要對(duì)新能源車企上傳的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證信息中的免稅標(biāo)識(shí)進(jìn)行審核，并將通過(guò)審核的信息傳送給國(guó)家稅務(wù)總局，稅務(wù)部門再據(jù)此辦理免稅手續(xù)。由于首批享受免稅待遇的113款新能源車型名單8月29日才公布，稅務(wù)部門的調(diào)整和準(zhǔn)備還需要等待一段時(shí)間。
