2014第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC2014，鋰電“達(dá)沃斯”）組委會副秘書長、賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝在接受記者專訪時，用了三個關(guān)鍵詞來形容當(dāng)下我國爆發(fā)式增長的鋰電池行業(yè)市場：降價、吃緊、創(chuàng)新。
吳輝認(rèn)為，首先，現(xiàn)在鋰電池及其核心材料市場產(chǎn)品價格處于全面降價的狀態(tài)。動力鋰電池的價格普遍下降得厲害，行業(yè)平均價格已經(jīng)下降到3元/wh左右，部分企業(yè)的動力電池價格更是下降到1.5元/wh以下，在全壽命周期內(nèi)基本上與鉛酸電池具備價格競爭能力。
第二個市場表現(xiàn)就是產(chǎn)能吃緊：特斯拉因為電池產(chǎn)能跟不上需要自建超級工廠；比亞迪由于產(chǎn)能吃緊在深圳坑梓建6GWH的電池工廠；微型電動車的發(fā)展讓多氟多、星恒、力神等企業(yè)的動力電池產(chǎn)能也吃緊，紛紛擴(kuò)建產(chǎn)能。電動車拐點到來讓動力鋰電有限產(chǎn)能不足。
第三個關(guān)鍵詞就是技術(shù)創(chuàng)新：全行業(yè)都在發(fā)展高能量密度、高安全性和低成本的動力電池，高電壓正極材料、高電壓電解液、添加劑、新型負(fù)極材料、新型隔膜涂覆材料和工藝成為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的熱點。
吳輝對記者說：“電動汽車將在政策的推動下在2015年迎來行業(yè)發(fā)展的拐點，從而帶動對動力鋰電池的需求激增，而之前的動力電池產(chǎn)能基本為宣稱產(chǎn)能，實際有限產(chǎn)能目前已不能滿足下游電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。從電動車發(fā)展的趨勢來看，市場已經(jīng)開始啟動，未來一段時間內(nèi)，動力鋰電產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪的投資熱潮。”
對于未來哪種電池材料會有大的發(fā)展的疑問，吳輝認(rèn)為，高能量密度、高安全性和低成本是動力電池的發(fā)展方向，因此三元材料向著更高鎳含量的方向發(fā)展，三元和錳酸鋰的混合材料將成為正極材料的發(fā)展方向，另外，富鋰錳基等材料也具備較強(qiáng)的市場前景。而電解液方面，高電壓電解液、電解液添加劑為行業(yè)研究熱點。隔膜方面，濕法隔膜相對干法具備更好的市場空間。負(fù)極方面，合金系負(fù)極具備較強(qiáng)的市場空間。
“鋰電‘達(dá)沃斯’論壇是一個國際性的行業(yè)峰會，會議上國際國內(nèi)最新研究技術(shù)成果和市場趨勢的交流與碰撞將為鋰電池下一階段的技術(shù)進(jìn)步提供創(chuàng)新性的思路。本屆鋰電‘達(dá)沃斯’論壇也是一個資本與產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的峰會。創(chuàng)新性的峰會模式讓金融資本能為實體鋰電產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航，更讓實體鋰電產(chǎn)業(yè)為金融資本尋求新的投資熱點，實現(xiàn)真正的產(chǎn)融融合。”對于第二屆鋰電“達(dá)沃斯”論壇即將在四川成都的召開，吳輝充滿信心。
據(jù)悉，2014年第二屆中國(成都)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇將于2014年11月13-15日(12日全天報到)在中國成都舉辦，來自國內(nèi)外鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的主流參會企業(yè)和嘉賓預(yù)計將達(dá)到800人左右。
