在儲能電池領域，全釩液流電池憑在制造、使用和廢棄方面均不產(chǎn)生有害物質(zhì)，所以是一種綠色環(huán)保蓄電池。在常溫下可安全使用，電解液和電池使用壽命很長，制造成本較低，可用于可再生能源并網(wǎng)、智能微電網(wǎng)、電動汽車充電站、孤島、綠色建筑、通訊等領域，作為大廈、機場、程控交換站的備用電源，太陽能、風力發(fā)電等發(fā)電系統(tǒng)的儲能裝置；還可為潛艇、遠洋輪船提供電力，具有廣闊市場前景。
近日，大連融科儲能技術(shù)有限公司與鞍山榮信簽訂的釩電池供貨合同為國電和風北鎮(zhèn)儲能項目提供2兆瓦和4兆瓦的全釩液流電池儲能系統(tǒng)。該釩電池系統(tǒng)的提供將用于實現(xiàn)風電場的跟蹤計劃發(fā)電、平滑風電功率輸出、進而提升風力發(fā)電介入電網(wǎng)的能力，提高風電發(fā)電在電網(wǎng)中的綜合利用率。
近二十年來，釩的應用擴展發(fā)生過兩次較大的變化，一是在2008年“512”大地震后人們意識到高強度鋼材在延長避難時間、保護生命方面的重要作用。在鋼中加入百分之幾的釩氮合金，就能使鋼的彈性、強度大增，抗磨損和抗爆裂性極好，既耐高溫又抗奇寒，有金屬“維生素”之稱。此后，住建部發(fā)出通知要求逐漸淘汰低強度鋼筋并推廣使用高強度鋼筋。這一政策要求將大幅提高釩系合金的消耗量。
另一次是釩電池的推出擴大了電池儲能技術(shù)，鑒于中國在釩電池的研究和應用在全球處于領先地位，2014年由我國科學家成立釩電池標準化委員會，這將促進我國釩電池的推廣應用。據(jù)國內(nèi)重要釩企業(yè)負責人表示：如果它能達到現(xiàn)在鋰電池的消耗量，一年光是中國的市場用量就會達到5-7萬噸五氧化二釩(的量)。
今年3月21日，五氧化二釩泛亞有色金屬交易所上市交易，成為廣大投資者的投資品種之一，并受到投資者青睞。隨著釩在鋼鐵和新能源等領域的應用得到推廣，釩的投資價值也將更加凸顯，其金融屬性將在泛亞平臺上得到更好體現(xiàn)。
