(2)天津市
根據(jù)天津市財政局、市科委2014年7月8日印發(fā)的《天津市新能源汽車財政補貼管理辦法》（津財建一〔2014〕11號），對納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，符合《天津市新能源汽車推廣應用實施方案（2013-2015年）》相關條件和要求，在津銷售的純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車以及純電動專用車，按中央財政和地方財政1:1的比例給予補貼。2015年天津市級財政補助標準如下：
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車輛類型 |
純電續(xù)駛里程R（工況法、里程） |
2015補助（萬元/輛） |
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純電動乘用車 |
80≤R＜150 |
3.15 |
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150≤R＜250 |
4.5 |
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R≥250 |
5.4 |
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插電式混合動力乘用車（含增程式） |
R≥50 |
3.15 |
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純電動專用車 |
按電池容量每千瓦時補貼1800元，每輛車補貼總額不超過13.5萬。 電動汽車資源網(wǎng)制表 |
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（3）太原市
根據(jù)太原市人民政府辦公廳2014年8月29日印發(fā)的《太原市新能源汽車推廣應用實施方案》（并政辦發(fā)〔2014〕56號），太原市在國家和山西省財政補貼基礎上對各類純電動車輛購置提供補貼，2015年標準如下：
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車輛類型 |
補助標準 |
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純電動乘用車 |
每輛補助2萬元；燃油車換購純電動車的，再給予3000元獎勵。 |
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純電動專用車 |
按電池容量每千瓦時補貼1800元，每輛車補貼總額不超過13.5萬。 |
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純電動客車 |
車長L（米） |
補貼標準（萬元/輛） |
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6≤L＜8 |
30 |
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8≤L＜10 |
40 |
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L≥10 |
50 |
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其他：政府機關及公共機構購置純電動乘用車（含機要通信用車）采購價格扣除財政補貼后不得超過18萬元。純電動公交車、純電動環(huán)衛(wèi)車等公共領域用車按照“差價補貼”，在國家補貼基礎上，超出傳統(tǒng)燃油、燃氣車購置成本以上部分由市級財政全額補貼。 |
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?。?）晉城市
在國家和省補貼的基礎上，2015年晉城市財政對各類純電動車輛購置補貼標準為：純電動乘用車采取“固定標準”補貼，每輛補助2萬元；燃油車換購純電動車的，再給予3000元獎勵。
（5）大連市
根據(jù)2014年8月1日發(fā)布的《大連市人民政府辦公廳關于進一步推動新能源汽車應用的意見》（大政辦發(fā)〔2014〕68號），對符合中央財政補貼范圍的新能源汽車消費者（使用財政性資金購買的除外），大連市地方財政一次性按與中央財政0.8:1的比例給予配套補貼。大連市2015年補貼標準如下：
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車輛類型 |
純電續(xù)駛里程R（工況法、里程） |
2015補助（萬元/輛） |
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純電動乘用車 |
80≤R＜150 |
2.52 |
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150≤R＜250 |
3.6 |
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R≥250 |
4.32 |
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插電式混合動力乘用車（含增程式） |
R≥50 |
2.52 |
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純電動專用車 |
按電池容量每千瓦時補貼1440元，每輛車補貼總額不超過10.8萬。 |
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燃料電池乘用車 |
14.4 |
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燃料電池商用車 |
36 |
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車輛類型 |
車長L（米） |
補助（萬元/輛） |
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純電動客車 |
6≤L＜8 |
24 |
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8≤L＜10 |
32 |
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L≥10 |
40 |
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插電式混合動力客車（含增程式） |
L≥10 |
20 |
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超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車定額補貼12萬元。 |
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