中興通訊在新能源汽車充電領域的發展不斷“提速”。公司旗下成立時間不到一年的中興新能源汽車日前攜手國家電網四川公司進軍新能源汽車市場。中興新能源汽車公司總經理馮海洲表示，公司發展新能源汽車的模式并不是單純地提供無線充電設備，而是為客戶提供包括無線純電動公交車輛租賃、電動汽車充電基礎設施建設和為客戶進行配套融資方案的“一攬子”整體解決方案。此外，公司還計劃在全國范圍內設立新能源汽車的技術運營平臺。由此可見，中興發展新能源汽車開創了“設備產品+服務+平臺”的創新商業模式。
盡管中興新能源汽車成立的時間很短，但是公司進入新能源汽車市場的步伐卻是相當的迅猛。據馮海洲介紹，2014年，中興以快速開發市場的策略搶占了新能源汽車一定的市場份額，目前中興已經與四川、湖北、河北、云南、河南等省10多個城市簽約，主要是與當地政府就公共汽車的無線充電進行合作。2015年公司還將通過“一攬子”解決方案加快市場推廣的步伐，預計年內新能源無線充電業務進入的城市數量將超過100個。
馮海洲稱，合作對象既包括汽車廠商，還有各地區的公交公司、電力公司。例如，本次中興與國家電網四川公司的合作，就是通過設立合資公司，在傳統集中式充電模式的基礎上分布式建設無線汽車充電站，大大降低充電設施管理成本，提高便利性。
除城市公交汽車領域外，下一步中興還將進入私家車市場。目前中興已有面向私家車市場的新能源汽車無線充電設備，馮海洲稱，該套設備并不昂貴，大眾汽車消費者均能接受，其最大的特點是具有強大的品牌兼容性，即它的使用對于各類汽車的品牌沒有限制，除純電動汽車外，混合動力汽車也可以使用中興的無線充電設備。
此外，該設備具有良好的用戶體驗，中興新能源汽車董事長孫枕戈曾表示，私家車主只需要將車子駛入自己的充電位，打開手機APP發出指令，車子就能自動充電，操作十分簡便。
尤為值得關注的是，中興通訊還擬通過無線充電技術介入車聯網市場。據悉，中興已參與了重慶的智能車牌項目，國外也已經有使用中興的RFID技術的電子車牌。未來，公司有望通過電動車無線充電設施網絡化，進而進入汽車中控平臺，開辟車聯網和智能汽車服務市場。
目前，中國新能源汽車的發展方興未艾。據中國汽車工業協會的數據顯示，2014年我國新能源汽車生產78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。有業內權威人士分析，中國新能源汽車大眾消費時代即將到來，預計2015年新能源汽車產銷量將達到20萬輛以上。
面對快速增長的新能源汽車市場，中興通訊董事長侯為貴提出了通過進軍新能源汽車產業“再造一個中興”的戰略構想。這也就意味著新能源汽車業務將成為中興通訊最具有成長潛力的產業。
