財(cái)政部27日宣布，將把電池列入消費(fèi)稅征收范圍，稅率4%，包括鋰電池在內(nèi)的新能源電池享受免稅。另悉，今年以來(lái)碳酸鋰價(jià)格連續(xù)上調(diào)，漲幅達(dá)到15%，升至近年來(lái)新高。相關(guān)廠家表示，目前庫(kù)存偏低且需求向好，仍有15%左右的提價(jià)空間。
點(diǎn)評(píng)：新能源電池獨(dú)享免稅，與此前的新能源汽車 不受限牌政策影響一脈相承，體現(xiàn)了對(duì)行業(yè)的支持。在去年8.39萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，今年新能源車產(chǎn)量有望進(jìn)一步增至20萬(wàn)輛，帶動(dòng)萬(wàn)噸級(jí)的碳酸鋰需求，顯著改變鋰產(chǎn)業(yè)供需格局。公司方面，路翔股份正在向鋰電設(shè)備和鋰資源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型；贛鋒鋰業(yè)碳酸鋰產(chǎn)能居國(guó)內(nèi)前列，還積極并購(gòu)海外鋰礦資源。
