BRT新能源公交
根據2014年的新能源客車市場環境和企業的新能源客車產能情況，近日，中國公路學會客車分會副秘書長佘振清預測了2015年的市場銷量，2015年新能源客車總銷量預計達3.5萬輛，其中新能源公交客車3萬輛，新能源座位客車0.5萬輛。這一計劃銷量，比2014年新能源客車18637輛的銷量將增加近1倍，說明2015年的新能源客車市場增長值得期待。
2014年，中國客車統計信息網的50家企業中有22家涉及新能源客車領域，共計銷售新能源客車18637輛，同比增長80.54%，其中新能源公交客車16412輛，占88.06%。與前幾年相比，市場結構已經發生了顯著的變化，一方面，座位客車銷量2224輛，所占的比重達到了11.93%，另一方面，中輕型客車所占比重明顯增長，總銷量中，大、中、輕銷量分別為16409輛、1834輛、394輛。所占比重為88.05%、9.84%、2.11%。另外，新能源客車市場正在形成新格局。2014年，列前5強的企業分別是鄭州宇通、蘇州金龍、上海申沃、中通客車和福田客車，5家企業新能源公交客車合計銷量14141輛，行業集中度為75.88%，目前，在新能源客車領域這5家企業具有明顯的優勢。
據了解，2014年，宇通共計銷售新能源客車7408輛，海格銷售2117輛，宇通客車投資38.6億元的宇通節能與新能源客車生產基地已于2012年10月建成投產。投資3.5億元建設新能源試驗中心，2014年獲得科技部批準成立國家電動客車電控與安全工程技術研究中心。宇通還以自有資金10億元，成立新能源產業發展基金，用于新能源汽車產業鏈投資，包括新能源汽車上游零部件研發生產，下游基礎設施設計建設，租賃服務，電池再利用等。
2014年推出的E7是宇通自主研發的一款純電動客車，主要定位在客車租賃市場，經過幾個月的市場預熱和磨合，2015年E7將成為宇通新能源客車的主力車型之一，E7的銷量也有可能成為2015年宇通快速拓展新能源客車市場的重要砝碼。
另外，佘振清對2015年客車市場的整體預期是，預計全年5米以上客車銷量將比上年增長7.5%左右，座位客車總銷量11.3萬輛，同比增長5%左右；公交客車總銷量10萬輛左右，預計增幅15%；校車將停止下滑，預計同比持平，總銷量2.5萬輛；其他客車0.4萬輛；預計2015年5米以上客車總銷量為24萬輛，同比增長7.5%左右。其中，新能源客車2015年總銷量預計3.5萬輛(其中公交客車3萬輛，座位客車0.5萬輛)；燃氣客車2015年將基本持平，總銷量預計4萬輛左右；預計客車出口增幅將超過30%，5米以上出口量將達到3.7萬輛左右。
