5.雙鹿集團攜手臺灣必翔電能進軍動力電池市場
2014年11月25日，寧波富邦集團雙鹿控股有限公司(簡稱雙鹿集團)與臺灣必翔電能高科技股份有限公司(簡稱必翔電能)簽署新能源項目合作暨商務采購協議。根據協議內容，雙方合作的目標市場鎖定中國新能源動力電池市場，包括純電動汽車、插電式油電混合、電動巴士等市場的需求。必翔電能提供磷酸鐵鋰電池相關必要的研發技術、專利授權等予雙鹿集團，雙方合作開發市場所需性能與規格的電池系統。根據市場需求，雙鹿電池將向必翔電能采購電池，3年總金額1.2億美元。
6.深圳市欣旺達電動汽車電池有限公司成立
2014年10月29日，深圳市欣旺達電動汽車電池有限公司成立。該公司由深圳市英威騰控制技術有限公司與欣旺達電子股份有限公司共同投資設立，注冊資本為人民幣12000萬元。其中，欣旺達以出資人民幣10200萬元，持有85%的股份，為其控股股東，英威騰控制技術出資人民幣1800萬元，持有15%的股份。
欣旺達公司與英威騰合資設立欣旺達電動汽車電池有限公司，邁開了向新能源汽車進軍的重要一步，將多年積累的充放電保護、電池安全保護監控、多電芯平衡及領先的鋰電池模組生產經驗引進到新能源汽車領域，帶來電動汽車相關的系列產品和整體解決方案。
7.國聯汽車動力電池研究院有限責任公司成立
2014年9月，國聯汽車動力電池研究院有限責任公司在北京納米科技產業園完成注冊。據了解，國聯公司是在工信部、科技部、國資委、發改委、財政部等部委的指導下，由中國汽車工業協會組織，由有研總院、中國一汽、東風、長安、上汽、北汽、廣汽、華晨、力神等9家企業依據公司法聯合出資成立的動力電池大型研發與生產企業。國聯公司注冊資金5.4億元，總建筑面積2萬平方米，規劃建設年產千噸級高性能納米電極材料及7000萬安時新型動力電池生產線，達產后年產值預計將達到3.5億元。
國聯汽車動力電池研究院院長盧世剛表示，到2020年，技術發展目標為將電池系統成本降低1倍，比能量、比功率提高1倍，新體系電池比能量達到400Wh/kg。
8.國軒高科動力鋰電池項目落戶武漢
2014年7月，國軒動力鋰電池項目落戶武漢開發區漢南產業新城。該項目由合肥國軒高科動力能源有限公司投資，在漢南興建動力鋰電池生產及研發項目。項目總投資30億元，規劃用地300畝，分兩期建設，建成投產后將年產2000輛新能源大巴和5萬輛小車的動力電池，實現工業產值50億元，上繳稅收3億元。
9. LG化學汽車動力電池制造項目落戶南京開發區
2014年7月，LG化學汽車動力電池制造項目落戶南京開發區。該項目總投資35億美元，主要從事新能源汽車動力電池芯、電池組的生產和電池包組裝。該項目設計產能為年產6000萬電池芯和40萬電池組，將至少能滿足10萬輛電動汽車的需求，項目建成后將成為居全球前列的鋰離子動力電池生產基地。該項目將于2015年9月竣工，2016下半年進行批量生產。
據南京LG化學新能源電池有限公司總經理金鐘現介紹，公司已經獲得奧迪、通用、沃爾沃、中國一汽、上汽、觀致等知名車企的數百萬臺新能源汽車的電池訂單。
10. 三星環新(西安)動力電池有限公司成立
2014年6月18日，中外合資企業三星環新(西安)動力電池有限公司正式成立。該公司由韓國三星集團下屬的三星SDI株式會社出資30000萬元人民幣、安徽省安慶環新集團有限公司出資21000萬元人民幣、西安高科(集團)公司出資9000萬元人民幣，共同注冊。新公司分兩期建設，一期工程計劃投資約2億美金，于2014年下半年開工建設一條電池生產線，2015年年底竣工量產。屆時將實現月生產30萬枚電池芯的產能。二期工程計劃完成全部6億美元投資，到2020年為止再建設若干條生產線，最終達到每月生產360萬枚電池芯的產能。
2014年8月18日，三星環新汽車動力電池項目在西安高新區開工建設。
