擔(dān)心無(wú)處充電，一直是不少欲購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主最為擔(dān)心的問(wèn)題。但如今這樣的問(wèn)題已開(kāi)始得到解決。記者近日獲悉，珠海首批充電樁目前已經(jīng)建成并試用，預(yù)計(jì)今年還將再增加300個(gè)以上。
首批充電樁共有5個(gè)
據(jù)調(diào)查，因擔(dān)心提供能充電或者加氣的地點(diǎn)少，40.68%的珠海市民表示不敢購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)等新能源車(chē)。不過(guò)，這樣的問(wèn)題今后將陸續(xù)得到解決。
記者近日從珠海市城建集團(tuán)獲悉，珠海首批5個(gè)社會(huì)充電樁已經(jīng)在香洲銀樺新村小區(qū)旁的停車(chē)場(chǎng)建成并開(kāi)始試用，這是珠海首批面向電動(dòng)私家小汽車(chē)的社會(huì)充電樁，且今后將逐步覆蓋小區(qū)、商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等。
據(jù)負(fù)責(zé)安裝充電樁的珠海驛聯(lián)新能源汽車(chē)有限公司介紹，除了上述社會(huì)充電樁外，預(yù)計(jì)今年還將在珠海市內(nèi)再增加300個(gè)以上。此外，除了珠海外，該公司還將陸續(xù)在其他城市也開(kāi)始布點(diǎn)安裝，以保證使用電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主，不僅能夠在珠海市內(nèi)隨時(shí)充電，而且還能在城市之間隨時(shí)滿足充電的需求。
或采取手機(jī)支付模式
記者了解到，該充電樁如果使用慢充模式，4至6小時(shí)即可為一輛電動(dòng)汽車(chē)充滿電，而采用快充模式，僅半個(gè)小時(shí)就可充電80%。“由于目前首批充電樁屬于試運(yùn)行階段，因此暫時(shí)對(duì)車(chē)主實(shí)行免費(fèi)。”據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后這些社會(huì)充電樁正式運(yùn)行后，將會(huì)收取電費(fèi)。不過(guò)，目前珠海的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫未出來(lái)，但根據(jù)國(guó)內(nèi)其他城市的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，估計(jì)每度電費(fèi)用在1.8元左右。
該負(fù)責(zé)人還表示，今后為了能夠方便車(chē)主，該公司將可能不會(huì)采取發(fā)放充電卡等之類(lèi)的實(shí)體卡充值模式，而是采取手機(jī)支付的模式。“我們將采取會(huì)員制，會(huì)員只需要在手機(jī)上下載我們的A P P，就會(huì)擁有一個(gè)唯一的ID號(hào)。充電時(shí)輸入ID號(hào)、密碼以及充電參數(shù)，并通過(guò)手機(jī)支付后即可”其稱(chēng)。
不過(guò)，目前上述社會(huì)充電樁暫時(shí)只能針對(duì)國(guó)標(biāo)體系的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電，非國(guó)標(biāo)體系的，比如特斯拉等車(chē)型的充電需求，暫時(shí)還無(wú)法滿足。“未來(lái)我們還將根據(jù)情況加裝針對(duì)非國(guó)標(biāo)體系車(chē)型的充電裝置，以滿足更多品牌的電動(dòng)私家車(chē)能夠充電。”
到底有多方便？能查找、能預(yù)約、能導(dǎo)航
據(jù)珠海驛聯(lián)新能源汽車(chē)有限公司介紹，今后車(chē)主在手機(jī)上安裝APP后，可以通過(guò)該應(yīng)用程序隨時(shí)查詢自己所在位置附近的充電樁，甚至可以通過(guò)應(yīng)用程序預(yù)約自己的充電時(shí)間。
如果查詢了，還是找不到充電樁的位置怎么辦？也沒(méi)問(wèn)題。該應(yīng)用程序還具有導(dǎo)航功能，車(chē)主可以根據(jù)導(dǎo)航順利找到充電樁，完成充電需要。
