北京市科委支持的《北京市充電設施布局圖》、《電動汽車跑起來》地圖冊和科普圖書，近日正式向社會發布。充電地圖顯示已經建成196個充電站點，其中73個已經投入運營，另有123個正在調試中，預計幾個月內投入使用。今后，市民可以通過手機查詢、預約公共充電樁對純電動汽車進行充電。
這份紙質版充電樁地圖內容十分豐富，其中，六環以內的150余處充電設施都直接在地圖上標出。電動出租車專用、電動環衛車專用、電動公交車專用等分類充電站，都一一進行了單獨標示。每一處充電設施都有惟一的編號，并在地圖兩側列出詳細信息，包括準確地點、直流快充和交流慢充的充電樁數量、停車場類型等。電動車用戶可以很方便地找到自己工作、居住地附近的公共充電樁。
位于六環以外的充電樁，也在地圖上進行了方位標示，并可以通過其編號在地圖冊上檢索找到具體地點等信息。同時，市民還可以在地圖上找到詳細的新能源小客車推廣系列政策，進入北京市新能源汽車補貼目錄的18個汽車品種信息。
“所有地圖上都有4個二維碼，對應的有網頁版平臺、微信公共賬戶、兩類手機操作系統的應用軟件等。”市科委新能源與新材料處處長許心超告訴記者。今后，直接掃描這些二維碼，用戶就可以下載手機APP應用軟件“易充網”，即電動汽車智能服務平臺，直接通過手機查找離自己最近的充電樁，或者直接預約自己方便的時間進行充電。
記者“關注”充電平臺的微信公共賬號后，在對話框直接“+”自己位置信息后，立刻就能查詢到周邊的基礎充電樁，還會顯示位于西四環四季青路、西城金融街購物中心、北京理工大學、清華科技園等地區的公共充電樁信息。“快充樁充電口：2；閑：0。慢充樁充電口：56；閑：22……”各個充電地點的使用狀態一目了然。如果通過注冊綁定自己的充電賬戶，則可以實現預約充電等功能。
據許心超介紹，目前新能源汽車充電樁的自用建樁率約為50%，這意味著還有50%的純電動汽車需要在公共充電樁充電。發布充電地圖后，公共充電樁的利用率將得到提高，更好地滿足用戶充電需要，解決純電動汽車的“里程焦慮”。
按照計劃，今年將繼續按照“適度超前、布局合理”的建設原則，進一步增加公用充電樁數量，計劃使投用充電樁的總量比目前的1500余根翻倍。屆時，本市將在中心城區平均服務半徑5公里的快速充電網絡的基礎上，實現六環內建成平均服務半徑為5公里的充電網絡。
此外，根據北京市政府日前公布的《北京市居住公共服務設施配置指標》和《北京市居住公共服務設施配置指標實施意見》，新建和改建的居住小區、居住類建筑，要把18%的配建機動車停車位作為電動車停車位。“未來各方面的政策都將為進一步提高新能源汽車的增量做好基礎。”許心超說。
