深圳比克“電能驅動未來 攜手共創輝煌”供應商大會現場
近日，深圳市比克電池有限公司（以下簡稱“深圳比克”）在鄭州召開“電能驅動未來 攜手共創輝煌”供應商大會，公布了未來五年發展規劃：在保持數碼電池市場份額的基礎上，將大力拓展動力電池業務，2015年力爭實現十億元的銷售額，2019年預計實現年銷售額百億元。
此次供應商大會上，深圳比克新能源事業部總經理韓文東、比克研究院院長駱兆軍分別介紹了比克未來的戰略規劃、業務目標和比克新能源鋰電池研發重點。國內外近40家企業代表出席了大會，這些企業涵蓋正極材料、負極材料、電解液、溶劑及隔膜紙等產業鏈的各個環節。
看好新能源汽車市場 深度布局動力電池
深圳比克表示，公司在保持目前數碼電池市場份額的基礎上，將大力拓展動力電池業務，把業務重點轉移到新能源汽車動力電池與解決方案的升級轉化上，大幅提升產能，以應對快速增長的新能源汽車市場需求。預計在2015年實現十億元的動力電池銷售額，到2019年，動力電池年銷售額力達百億元。此外，在傳統數碼電池和儲能電池等領域，深圳比克繼續提高產品性價比以獲得更多市場份額。同時，將積極開拓可穿戴設備、無人機等新興業務。
目前，深圳比克在動力電池領域，主要致力于“18650”三元材料鋰電池的研發生產，專注于動力電芯、模組和整包技術，與國內外多家知名整車廠商形成了長期的密切合作關系。同時，深圳比克研究院已將技術創新延伸到了標準化模塊以及智能電池管理系統，與國內多家頂級電池管理系統廠商合作，為客戶交付“電芯到電池包”的完整電池解決方案。
在會上，深圳比克新能源事業部總經理韓文東表示：“深圳比克在數碼電池領域深耕多年，在鋰電池的研發和生產上積累了豐富經驗。從數碼電池轉向動力電池，比克同樣投入了大量的先期努力。基于對鋰電池特性的了解，及新能源汽車對動力電池的需求分析，我們主張將能量密度高、安全性能好、易于規模化生產的“18650”三元材料鋰電池用于新能源汽車。事實證明，比克生產的“18650”三元材料鋰電池能夠滿足車輛的行駛需求。未來，公司將進一步整合技術資源優勢，加大在新能源汽車動力電池上的研發和生產投入，并與產業鏈上的各供應商通力合作，攜手促進整個新能源汽車產業的發展。”
作為供應商代表，中信國安盟固利電源技術有限公司總經理蘇迎春表示：“中信國安盟固利與深圳比克在正極材料方面已合作多年，我們很高興看到深圳比克在鋰電池研發和生產上取得的長足發展，未來將進一步深化與深圳比克的合作。動力電池市場有很大的潛力，相信我們能實現共贏。”
發展新能源汽車 須重視動力電池技術提升
近年來，全國各地空氣污染問題頻發。最新發布的環境監測數據顯示，機動車是北京、杭州、廣州、深圳等城市的首要污染來源。發展新能源汽車已成為節能減排、治理機動車尾氣、改善城市空氣質量的重要途徑之一。
隨著國家的相關政策扶持不斷加碼，國內新能源汽車市場增長迅速。
新能源汽車不僅是國家應對全球能源和環境危機的必然性選擇，也是消費者實踐環保理念、接入未來生活方式的重要途徑。深圳比克此前發起的一項針對全國二十多個省市的消費者調研結果顯示：在消費者對新能源汽車的認知中，“環保”占82%，“節能”占81%，高居前兩位，緊隨其后的是“安靜”占71%，“科技含量高”占69%。
消費者在選購新能源汽車時，動力電池壽命、續航能力、安全性是主要考慮因素，而這三項無一不與電池技術掛鉤。目前，市場上主流的動力電池技術有三元材料和磷酸鐵鋰兩種，國際上知名的新能源汽車如特斯拉、聆風、寶馬等均采用三元材料電池。
深圳比克研究院院長駱兆軍指出：“動力電池是新能源汽車的心臟。三元材料動力電池在能量密度、安全性、輕量化和規模化生產上具有比較優勢，更符合新能源汽車的發展趨勢。深圳比克將繼續堅持在“18650”三元材料動力電池上實現技術創新，為消費者提供更加完善可靠的新能源汽車動力電池解決方案。”
