新能源汽車(chē)是一個(gè)趨勢(shì)性主題，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在今年，新能源汽車(chē)主題已經(jīng)開(kāi)始由之前單純的政策驅(qū)動(dòng)，變?yōu)檎吲c業(yè)績(jī)雙輪驅(qū)動(dòng)的主題。該主題在今年也有望面臨持續(xù)的催化劑。
政策層面：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有“政府主導(dǎo)”的產(chǎn)業(yè)特性，政府的態(tài)度與相關(guān)政策影響著行業(yè)的發(fā)展。政策支持不斷加碼使新能源汽車(chē)站上了資本市場(chǎng)的風(fēng)口，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)；而未來(lái)更多新政策的落地在推動(dòng)新能源汽車(chē)向前發(fā)展的同時(shí)也將繼續(xù)燃起市場(chǎng)的熱情。
業(yè)績(jī)層面：2015年一季度，新能源汽車(chē)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)格外亮眼，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。在政府大力推動(dòng)之下，政策紅利有望持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)快速增長(zhǎng)，并且由之前的政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型政策與業(yè)績(jī)的雙重驅(qū)動(dòng)。如果說(shuō)2014年是新能源汽車(chē)的普及元年，那么2015年有望成為新能源汽車(chē)的高速發(fā)展之年。
關(guān)鍵發(fā)展因素：配套設(shè)施建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展將是未來(lái)新能源汽車(chē)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。隨著充電樁與充換電站的不斷建設(shè)，將解決新能源汽車(chē)在城市推進(jìn)的最大瓶頸；同時(shí)，政府對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的扶持與鼓勵(lì)也加強(qiáng)了企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的投入。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈：傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈包括四個(gè)環(huán)節(jié)：產(chǎn)品的工程開(kāi)發(fā)、零部件采購(gòu)、汽車(chē)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)，新能源汽車(chē)在傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上進(jìn)行了延伸，增加了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件以及充電配套設(shè)施。
政策支持不斷加碼，新能源汽車(chē)站上風(fēng)口
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有“政府主導(dǎo)”的產(chǎn)業(yè)特性，政府的態(tài)度與相關(guān)政策影響著行業(yè)的發(fā)展。2015年3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中明確指出：“要推廣新能源汽車(chē)，治理機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣，提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量。”這既體現(xiàn)了政府要治理環(huán)境污染的決心，也給新能源汽車(chē)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示，“智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)最顯著的三大發(fā)展趨勢(shì)，而在其中，新能源汽車(chē)則是實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)絡(luò)化的最佳載體。”作為戰(zhàn)略性新興行業(yè)，新能源汽車(chē)的發(fā)展需要政策保駕護(hù)航，早在2012年，《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012～2020年)》就已經(jīng)提出將發(fā)展新能源汽車(chē)確定為國(guó)家戰(zhàn)略，并明確了新能源汽車(chē)的發(fā)展重點(diǎn)與發(fā)展目標(biāo)。
自2014年來(lái)，政策支持不斷加碼。中央各部門(mén)在新能源汽車(chē)政府采購(gòu)、推廣應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、配套設(shè)施建設(shè)等方面提出了針對(duì)性的解決方案，為新能源汽車(chē)各個(gè)環(huán)節(jié)提供了全面立體的政策支持。
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)支持力度的不斷加大，各地方政府也相繼推出一系列政策以推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。其中，補(bǔ)貼政策的落地對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展尤為關(guān)鍵。截至2015年4月，在被國(guó)家列入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市(群)的39個(gè)城市(群)88個(gè)城市中，共有35個(gè)城市(群)50個(gè)城市出臺(tái)新能源汽車(chē)配套政策130項(xiàng)。其中，40省市出臺(tái)新能源汽車(chē)推廣方案明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。此外，北京、上海等限牌城市還對(duì)新能源汽車(chē)給予了免購(gòu)置稅、免搖號(hào)等優(yōu)先措施。
政策支持不斷加碼使新能源汽車(chē)站上了資本市場(chǎng)的風(fēng)口，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)；而未來(lái)更多新政策的落地在推動(dòng)新能源汽車(chē)向前發(fā)展的同時(shí)也將繼續(xù)燃起市場(chǎng)的熱情。
