新能源汽車越來越普及，它的消防安全問題也逐漸受到重視。記者從廈門市發(fā)改委獲悉，廈門一家企業(yè)與公安部聯(lián)合開展課題，自主研發(fā)的電池箱自動滅火裝置，全球首創(chuàng)解決了新能源汽車的鋰電池著火這一難題。這一項目將通過“6·18”交易會對接轉(zhuǎn)化，而帶來這一創(chuàng)新產(chǎn)品的就是中汽客汽車零部件（廈門）有限公司。
“鋰離子電池著火是比較難以解決的課題，針對鋰離子電池的火災(zāi)特性，技術(shù)人員專門研究了一種滅火器，然后再針對滅火器的應(yīng)用研究出一套有效的自動滅火裝置。”國安達(dá)股份有限公司董事長洪偉藝介紹說，這套裝置集火災(zāi)預(yù)警、滅火兩大功能于一體，并且還運(yùn)用了智能化管理系統(tǒng)，“電池箱如果著火，它可以通知駕駛員或管理者，讓他們知道車子哪個位置出了什么故障。如果駕駛員沒有及時采取措施，這套產(chǎn)品會自動啟動，把火災(zāi)有效地?fù)錅?rdquo;。
據(jù)悉，該產(chǎn)品歷時4年才完成，于今年3月成功上市。產(chǎn)品得到公安部的認(rèn)證和國家有關(guān)部委的認(rèn)可，在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行推廣，成為新能源汽車的“標(biāo)配”產(chǎn)品。不久前，在北京參展亮相時，該產(chǎn)品獲評為2015年度新能源客車安全技術(shù)創(chuàng)新一等獎。
洪偉藝透露，目前，廈門金龍客車、金旅客車以及國內(nèi)的宇通客車、蘇州金龍、安海客車、中通客車等制造商，都已運(yùn)用這個自動滅火裝置，還有不少國內(nèi)企業(yè)以及國外企業(yè)正在進(jìn)行技術(shù)對接，“產(chǎn)品供不應(yīng)求，前景廣闊”。
