2014年1-12月，我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量52.9億自然只，產(chǎn)量與上年持平；其中12月份當(dāng)月完成產(chǎn)量4.8億自然只，同比下降12.3%。全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)將在技術(shù)不斷成熟、政府扶持政策不斷落地的大背景下呈現(xiàn)出快速產(chǎn)業(yè)化的趨勢，另外，電動工具、電動自行車、新能源等產(chǎn)業(yè)也將在低碳經(jīng)濟(jì)的背景下保持快速發(fā)展的勢頭。就中國市場而言，得益于動力鋰電池的快速發(fā)展，2014年鋰電池整體市場規(guī)模達(dá)到952.16億元，同比增長30.31%，到2015年整個中國鋰電池的市場規(guī)模將突破1000億元，達(dá)到1251.5億元。
根據(jù)工信部“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，至2015年大陸純電動車和插電式混合動力車保有量將達(dá)到50萬輛，中/重混合動力乘用車輛保有量100萬輛以上，而目前新能源汽車保有量大約10000輛，未來增長空間廣闊，2015年動力鋰電池需求將成百倍增長，有望達(dá)到8003MWh；“十三五”期間，我國電動汽車鋰電池需求量仍將呈現(xiàn)較快的增長速度，預(yù)計(jì)2020年，電動汽車鋰電池需求量將達(dá)到37115MWh。
