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                  充電設(shè)施市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期 多家公司積極布局

                  發(fā)布時(shí)間: 2015-08-20 08:32:51    來(lái)源: 證券日?qǐng)?bào)
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                  [摘要]日前,七部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)建設(shè)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施,并按照一定比例配建電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施,與主體工程同步建設(shè)。

                    進(jìn)入2014年以來(lái),我國(guó)相繼出臺(tái)了多種政策措施扶持新能源汽車(chē)和充電設(shè)施的發(fā)展,隨著各級(jí)政府對(duì)充電設(shè)施建設(shè)投入加大,充電設(shè)施市場(chǎng)即將迎來(lái)大爆發(fā)時(shí)期。

                    今年3月份,由國(guó)家能源局制定的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)草稿已經(jīng)完成,根據(jù)《規(guī)劃》,到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量要達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè),充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè),以充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)、充電站200萬(wàn)元/座計(jì)算,國(guó)內(nèi)充電市場(chǎng)將形成一個(gè)新的千億元級(jí)市場(chǎng)。

                    日前,七部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)建設(shè)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施,并按照一定比例配建電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施,與主體工程同步建設(shè)。

                    此外,由能源局牽頭制定的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》也將于近期公布。同時(shí),電動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)補(bǔ)貼政策在今年推出的可能性較大。在一系列政策利好刺激下,充電樁產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)快速的擴(kuò)張。

                    除了政策支持,從新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大增角度看,國(guó)內(nèi)充電設(shè)施市場(chǎng)也必須實(shí)現(xiàn)較快的發(fā)展。2015年上半年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量接近八萬(wàn)輛,7月份新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.5倍。其中,純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)6657輛,同比增長(zhǎng)79%,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)生產(chǎn)5688輛,同比增長(zhǎng)4.5倍;純電動(dòng)商用車(chē)生產(chǎn)6395輛,同比增長(zhǎng)17倍,插電式混合動(dòng)力商用車(chē)生產(chǎn)1650輛,同比增長(zhǎng)145%。因此,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)對(duì)充電配套設(shè)施的發(fā)展提出了新的要求。

                    在概念股選擇上,國(guó)信證券對(duì)記者表示,使用量是支撐充電設(shè)施盈利的根本。由于短期內(nèi)使用量未完全充分,充電設(shè)施依賴(lài)財(cái)政補(bǔ)貼、無(wú)償劃撥充換電設(shè)施建設(shè)場(chǎng)以及征加服務(wù)費(fèi)的方式實(shí)現(xiàn)盈利。而電改的開(kāi)放為充電設(shè)施取得售電牌照提供機(jī)會(huì),從批發(fā)零售電力差獲利。能源互聯(lián)網(wǎng)下,充電站經(jīng)營(yíng)上有望從單純的充電服務(wù)向數(shù)據(jù)服務(wù)、信息服務(wù)等模式轉(zhuǎn)變。

                    新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)俏磥?lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。新能源車(chē)和充電設(shè)施相輔相成。“以車(chē)帶充,以充帶車(chē),車(chē)充聯(lián)動(dòng)”成為新能源車(chē)大發(fā)展的核心。充電設(shè)施建設(shè)是未來(lái)新的藍(lán)海。面對(duì)充電設(shè)施建設(shè),部分企業(yè)實(shí)行互聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)策略,如特銳德和萬(wàn)馬股份;而部分企業(yè)實(shí)行穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng),追求現(xiàn)金流回報(bào),如易事特、奧特迅等。但是實(shí)現(xiàn)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)+樁聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”三網(wǎng)融合是參與企業(yè)未來(lái)共同的追求。

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