近日，河南超威正效電源公司啟停電池生產線，經過來自德國、意大利的設備供應商聯(lián)合調試后，進入試生產階段。這標志著總投資20億元的新型大容量動力型汽車用蓄電池項目取得重大進展，同時也是該公司向新能源領域進軍的重大突破。
該公司是國內生產電動車電池的大供應商之一。近兩年，我國電動車電池行業(yè)的市場競爭異常慘烈，電池巨頭之間的價格大戰(zhàn)在國內外上演。因產能過剩引發(fā)的價格大戰(zhàn)，使電池行業(yè)經銷商步入“零利潤”時代，一些中小企業(yè)因此關門停產。
為了在競爭激烈的動力電池行業(yè)立于不敗之地，該公司加快了企業(yè)轉型步伐，積極布局新能源電池行業(yè)，加快核心技術的創(chuàng)新研發(fā)。去年4月，超威集團與享有全球啟停電池“皇冠制造商”美譽的德國MOLL公司簽訂合資合作協(xié)議，組建河南超威正效電源公司，雙方牽手制造用于啟停系統(tǒng)的汽車電池，該項目被列為河南省重點項目。
“隨著啟停系統(tǒng)的裝配率不斷提升，啟停電池需求量越來越大。與普通啟動電池相比，啟停電池的壽命更長，技術要求更高，利潤也更高。”河南超威正效電源公司工程師秦空軍說，安裝啟停系統(tǒng)的汽車，車子每一次停下來，發(fā)動機就停下來，可減少尾氣排放21%，減少用油量15%。
為搶占啟停電池市場制高點，該公司與全球新能源動力電池“巨人”德國MOLL公司合作，經過一年多奮力拼搏，建成了這條裝備全部從歐洲進口、核心技術世界領先、產品質量符合國際標準、環(huán)保工藝與國際接軌、全自動化操作的啟停電池生產線，為產品進入國際市場打開了通道。
眼下，河南超威正效電源公司正在AGM和EFB兩種啟停技術路線上布局，試生產出的12塊啟停電池已經送往德國大眾實驗室進行檢測。該公司還選派50多名技術骨干前往德國進行專業(yè)培訓，與該項目配套的汽車塑殼項目正在土建施工，再生鉛項目也在有序推進。
“啟停電池尚處在試生產階段，哈飛、吉利等國內汽車企業(yè)就紛紛前來洽談合作事宜。”秦空軍說，新能源動力電池很快將成為該公司新的利潤增長點。
10月29日，超威集團與沁陽市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，開啟雙方發(fā)展第二個“黃金時代”，共同謀劃實施汽車動力電池、大容量儲能電池、再生鉛、電動物流汽車等項目，力爭“十三五”期間在沁投資超70億元。
“我們的目標是成為啟停電池行業(yè)標準引領者。”該公司行政副總經理馬寶山說，該公司將聘請電池行業(yè)世界頂尖研發(fā)專家，研發(fā)電池行業(yè)最高端產品，打造國內高端電池技術研發(fā)基地，加速推進電池行業(yè)技術進步與裝備升級步伐，為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會作出新貢獻。
