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                  普天新能源曹宏斌:充電設(shè)施的發(fā)展方向是“互聯(lián)網(wǎng)+樁聯(lián)網(wǎng)”

                  發(fā)布時(shí)間: 2016-01-28 14:10:44    來源: 電池中國網(wǎng)    作者: 吳麗娟
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                  [摘要]2016年1月24日,以“構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)·創(chuàng)新·可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”為主題的第二屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2016)在北京釣魚臺(tái)國賓館順利閉幕。

                  圖為普天新能源有限公司總經(jīng)理、中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司副總裁

                  曹宏斌接受媒體采訪

                    2016年1月24日,以“構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)·創(chuàng)新·可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”為主題的第二屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2016)在北京釣魚臺(tái)國賓館順利閉幕。會(huì)議期間,普天新能源有限公司總經(jīng)理、中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司副總裁曹宏斌就充電樁新國標(biāo)、充電樁未來發(fā)展方向等問題接受《電池中國》網(wǎng)采訪。

                    充電樁新國標(biāo)是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的基礎(chǔ)

                    2015年以來,我國針對(duì)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策逐步完善。2015年10月初,國務(wù)院發(fā)布了《加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》;11月,《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》出臺(tái);從2016年1月1日起,由國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部聯(lián)合制訂修改的5項(xiàng)電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議國家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。

                    曹宏斌表示,新國標(biāo)的出臺(tái)為充電設(shè)施之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通打下非常好的基礎(chǔ)。充電樁新國標(biāo),實(shí)際上解決了充電接口標(biāo)準(zhǔn)化、上傳數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)算體系標(biāo)準(zhǔn)化的問題,可以讓老百姓在充電時(shí)有多種選擇,不管是誰布的充電樁,都能夠在充電樁上面充電。同時(shí),解決了充電樁標(biāo)準(zhǔn)問題,對(duì)于今后大規(guī)模推廣新能源汽車也將起到非常重要的作用。

                    作為電動(dòng)汽車充電設(shè)施聯(lián)盟(EVCIPA)的副理事長(zhǎng)單位,普天新能源一直是新國標(biāo)制定的積極參與者。據(jù)悉,目前EVCIPA有智能平臺(tái)組、標(biāo)準(zhǔn)組、運(yùn)營(yíng)組、協(xié)調(diào)組共四個(gè)小組,普天新能源在前三個(gè)小組工作中,發(fā)揮了很多積極作用。

                    充電設(shè)施的發(fā)展方向是“互聯(lián)網(wǎng)+樁聯(lián)網(wǎng)”

                    據(jù)了解,普天從2010年開始做充電樁運(yùn)營(yíng),在2015年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“公共充電樁超過一萬個(gè)、入網(wǎng)車輛超過一萬輛、充電量超過一億度”的“三個(gè)一”突破,不論是充電量還是功率,普天均已排在全國前列,其充電網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)輻射到了20個(gè)城市。

                    基于過去在通信行業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn),普天在充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域也提出了“全程全網(wǎng)”管理模式。“不論是電動(dòng)汽車還是充電樁,我們都要用智能管理的方式納入到統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)中來,不能形成孤島,要讓用戶很方便地找到充電設(shè)施。”曹宏斌如是說,“此外,與現(xiàn)在相比,過去電動(dòng)汽車價(jià)格比較高,很多老百姓不敢買,因此我們提出了電動(dòng)汽車租賃模式。現(xiàn)在看來,租賃模式已經(jīng)形成了一股浪潮。總體來說,我們的商業(yè)模式就是要做到整車租賃、便捷消費(fèi)、智能管理。”

                    曹宏斌告訴記者,在這一商業(yè)模式具體實(shí)施過程中,公司共搭建了線下、線上兩條網(wǎng)絡(luò)。線下部分,普天主要是布局充電設(shè)施,管控入網(wǎng)車輛。線上指的是智能管理系統(tǒng)及手機(jī)端的普天充電助手APP。通過搭建智能管理系統(tǒng),普天實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、匯總和分析,可以提供相關(guān)的行業(yè)信息監(jiān)管、分析、評(píng)價(jià)、考核等服務(wù)支撐,在這個(gè)系統(tǒng)中,普天也會(huì)將其他品牌的充電樁納入其中;而手機(jī)APP,則更關(guān)注用戶的體驗(yàn),注重為使用者帶來實(shí)實(shí)在在的便捷。

                    在曹宏斌看來,今后充電設(shè)施的發(fā)展方向應(yīng)該是“互聯(lián)網(wǎng)+樁聯(lián)網(wǎng)”。在這一領(lǐng)域,沒有規(guī)模就沒有盈利,同時(shí),用戶體驗(yàn)也至關(guān)重要。

                    曹宏斌表示,目前“互聯(lián)網(wǎng)+樁聯(lián)網(wǎng)”還在積聚規(guī)模的過程中,從數(shù)量上來說,即便鋪設(shè)一萬個(gè)充電樁,數(shù)量上依然很少,不能構(gòu)成大數(shù)據(jù),而大數(shù)據(jù)的采集和挖掘今后可能是行業(yè)發(fā)展中非常重要的因素。曹宏斌表示,希望更多的企業(yè)進(jìn)入充電樁建設(shè)領(lǐng)域,并且要在企業(yè)之間形成互聯(lián)互通,促進(jìn)充電樁行業(yè)的整體發(fā)展。

                  (電池中國網(wǎng)獨(dú)家稿件,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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