氫燃料電池汽車或于2015年進入市場化元年

　　A股相關公司及解析：
　　A股涉及燃料電池的公司有華昌化工、同濟科技、上汽集團、貴研鉑業、長城電工、南都電源等。
　　華昌化工：公司年產1000噸固體硼氫化鈉的生產線技術改造項目已在2010年8月底投入生產。項目建成投產后，預計年均新增利潤總額4748.08萬元，新增稅后利潤3181.21萬元。硼氫化鈉是氫燃料電池的主要原料，氫燃料電池是比鋰電池更環保、更無污染、更優越的新能源電池。
　　同濟科技：公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技有限公司組建中科同力化工材料有限公司，該公司開發的質子交換膜制造燃料電池電動汽車。燃料電池汽車是以氫作為燃料的新型汽車。它利用氫和從大氣中吸取的氧進行反應產生電能，為高扭矩電動機提供能量，驅動車輛前進，其排放只有水，所以是名副其實的零排放汽車。此舉成為21世紀能源革命的最大亮點，是我國解決燃油汽車能源短缺的有效途徑，前景十分廣闊。
　　上汽集團：集團確定了“以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產品的研發”的技術路線，投資20億成立動力系統公司捷能汽車技術公司(公司占10%)，與A123 Systems成立捷新動力電池系統公司(公司占51%)研發和制造汽車用蓄電池系統。2012年4月上證報訊，公司自主品牌E50純電動轎車和“上海牌”燃料電池轎車將亮相漢諾威工業博覽會，“十二五”期間，公司新能源汽車量產目標達到國內新能源汽車20%市場占有率。2013年年報披露，公司新能源車產業化取得新突破，年內榮威550插電強混轎車投產，綜合性能達到國內領先、國際一流的技術水平。
　　貴研鉑業：2013年7月23日，公司使用3.37億元募集資金對控股子公司貴研催化實施單方增資，其他股東放棄本次增資。增資完成后，貴研催化注冊資本由14325萬元增至39692.9萬元，公司對其持股比例從72.04%增加至89.91%。昆明貴研催化劑公司是目前國內規模最大、品質高、全方位服務的汽車尾氣凈化催化劑設計與生產商，年產300萬升稀土催化劑。
　　長城電工：公司投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司(占21%)，從事質子交換膜燃料電池開發生產。該公司依托中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術，將以批量生產技術及多種燃料電池產品的開發，使其盡快商品化和產業化。目前，新源動力分別在江蘇和上海市投資設立全資子公司。江蘇新源動力以燃料電池關鍵材料和關鍵部件批量生產為目標，將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線，成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。
　　南都電源：公司主營業務為化學電源、新能源及儲能產品的研究、開發、制造和銷售，主導產品為“南都”牌閥控密封蓄電池（屬于鉛酸電池類別），主要生產經營100Ah以上的大容量的電池，產品最低容量為12V24Ah。產品主要應用于通信行業，還廣泛運用于電力、鐵路、軍用裝備等后備電源系統，太陽能、風能等儲能系統和車用動力系統等領域。目前公司擁有18個系列190個品種的閥控密封蓄電池產品，9大系列1000多個品種的鋰電池產品，是行業內產品系列最齊全的企業之一。