在國家一系列政策的大力支持下，新能源汽車在2014年得到了大力發展，并實現近8萬輛的年產銷量，2015年，新能源汽車市場有望繼續增長，全面爆發，這已經成為各方共識，在今年全國各地的地方“兩會”上得到了驗證。從各地“兩會”爆出的消息看，發展新能源汽車已經成為2015年全國各地“兩會”當仁不讓的焦點。
環保、地方經濟“要”新能源汽車“上馬”
“APEC藍”攜優美環境之力風靡2014，也在今年地方“兩會”上余溫不斷，成為代表委員們熱議的焦點。面對各地不同程度的環境污染，各地“兩會”代表委員們也在思索如何創造可持續的“APEC 藍”，發展新能源汽車被寄予厚望。
九三學社新疆烏魯木齊市委會主委、烏魯木齊市旅游局副局長肖虎認為，烏魯木齊市機動車保有量的快速增長，使得城市機動車污染排放對空氣質量影響愈加突出，因此要加大新能源汽車的發展。面對河北省嚴重的環境污染，河北省政協委員李麗華建議，應大力推廣使用新能源汽車。
新能源汽車市場爆發背后帶來的是巨大的經濟利益，不僅攸關車企及相關新能源汽車產業鏈上的生產企業，更是關乎地方經濟發展，也因此，為了發展地方經濟，發展新能源汽車成為地方“兩會”關注的焦點。
陜西省人大代表陳艷則認為，新能源汽車是今后汽車行業發展的一大主流，應大力發展。遼寧大連市工商聯建議大連市大力發展新能源汽車產業，制定新能源和可再生能源產業發展戰略，形成以新能源為重要支撐的產業結構。
