新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，越來越成為政策推動的重點，快速發(fā)展成為新常態(tài)。而海馬汽車作為新能源新貴，將為海馬汽車帶來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善、業(yè)績提升的重大契機。
新能源汽車景氣度上升，行業(yè)發(fā)展將迎來新機遇
受政府推出新能源汽車推廣政策的影響，汽車板塊，特別是新能源汽車板塊或?qū)⒊尸F(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
2014年12月25日消息，財政部、科技廳、工信部、發(fā)改委等四部委發(fā)布關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知，中央財政擬安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎勵。
2015年2月16日，科技部發(fā)布了《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》，我國的新能源汽車技術(shù)路線已經(jīng)成型。進入2015年3月，由能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草稿已經(jīng)完成，規(guī)劃到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達到1.2萬個，充電樁達到450萬個。此外，3月5日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在接受采訪時也表示，將加大各試點示范城市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支持力度，確保用戶能夠買得到車，充得上電。
目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展，而基礎(chǔ)設(shè)施的不足正成為制約新能源汽車發(fā)展的主要瓶頸。考慮到目前我國較低的新能源汽車基數(shù)，隨著新能源汽車扶持政策及充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境的不斷完善，未來6年我國新能源汽車的年銷量有望維持加速增長，2016年50萬輛、2020年500萬輛的目標并不遙遠，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模可觀。
預(yù)計2015年開始的電動汽車景氣上行趨勢，有望在2015年迎來更多政策利好及行業(yè)生態(tài)環(huán)境的改善。
新車型布局城市示范，海馬純電動加速量產(chǎn)
海馬新能源車型即將完成城市示范，今年3月已經(jīng)開始試水電商銷售，相關(guān)投資機會巨大。據(jù)悉，海馬汽車新能源汽車目前處于城市示范運營狀態(tài)，海口市的出租車示范運營由公司新能源車型承擔，但是新能源相關(guān)車型即將量產(chǎn)，后續(xù)將推出新一代普力馬和m3純電動、混動及增程純電動汽車等。不久前，海馬旗下mpv產(chǎn)品普力馬就試水電商銷售。
鑒于海南省新能源汽車推廣，及政府對公車采購優(yōu)選新能源車型的要求，以及海馬汽車的地緣優(yōu)勢，海馬汽車未來很有可能獲得來自公共機構(gòu)的訂單，提升公司業(yè)績。
海南省近日出臺《公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》(以下簡稱《方案》)，要求在全省各級公共機構(gòu)推廣和運用新能源汽車，逐步完善購置補貼標準等相關(guān)政策，2016年底前要建成32個大型充換電設(shè)施，海口和三亞各建5個。《方案》要求，公共機構(gòu)購買機動車輛應(yīng)當優(yōu)先選用新能源汽車，各級機關(guān)事務(wù)管理部門將執(zhí)行情況納入公共機構(gòu)節(jié)約能源資源和公務(wù)用車管理績效評比考核范圍。
未來電商平臺也將是銷售渠道的一個有效補充。
