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                  我國首輛碳纖維新能源汽車下線

                  發布時間: 2015-01-21 10:50:52    來源: 中國江蘇網
                  字體:

                  [摘要]1月20日上午11點18分,我國首輛具有自主知識產權的碳纖維新能源汽車在鹽城下線。

                   

                    1月20日上午11點18分,位于國家級鹽城經濟技術開發區奧新新能源汽車有限公司整裝車間內,鹽城市委書記、市人大常委會主任朱克江推動啟動桿,披戴著大紅花的奧新碳纖維新能源汽車,在眾人注目中緩緩駛出下線口,這是我國首輛具有自主知識產權的碳纖維新能源汽車——純正的鹽城“智”造。

                    鹽城是全國新能源汽車推廣示范應用城市,近年來該市秉持低碳生態環保理念,大力發展新能源汽車等戰略性新興產業,以綠色發展引領產業升級、城市轉型。奧新碳纖維新能源汽車的成功研制,對于鹽城汽車支柱產業實現從傳統汽車到新能源汽車、從外資品牌到自主品牌、從面向國內市場到國際市場的“三個跨越”具有重要意義。

                    奧新新能源汽車公司是專業從事純電動和增程式純電驅動車輛研發、生產和銷售的高新技術企業,已成功研發出純電動轎車、純電動貨車等多款車型,廣泛應用于城市短途代步、物流、郵政、環衛等領域。這次首輛碳纖維新能源汽車的成功下線,創造了“三個中國第一”:第一個2萬輛碳纖維純電動汽車制造工廠,第一條電動汽車鋁合金底盤機器人焊接線,第一條高溫高壓真空輔助碳纖維成型生產線。該車將出口歐美市場,已獲意大利1萬輛整車、美國2萬輛零部件訂單。目前奧新公司正以市場需求為導向,大力實施創新驅動,不斷提升創新能力、產品品質和產業化水平,加強全球市場的推廣應用,著力打造新能源汽車全產業鏈,使得奧新品牌從起步之時就能立足于世界新能源汽車市場。

                    此次下線的奧新e25緊湊型A級車,具有核心技術自主知識產權,在國內量產汽車上首次采用全碳纖維材質乘客艙設計,融合智能能源管理系統、碳纖維輕量化車身技術、輕質高強高韌鋁合金底盤等核心技術,與同類汽車相比車重減輕50%、零部件減少40%,為電池騰出重量空間,降低單位里程能耗,提高了動力和續航里程。該車型百公里耗能低于10度電,續航里程最高可達440公里,中等距離城際間往返無需充電。

                   相關閱讀:國內首輛碳纖維新能源汽車在江蘇鹽城下線

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