亂！80%交通事故與電動自行車有關
電動自行車在方便市民出行的同時，也帶來極大的安全隱患，由于容易出現超速行駛、不按交通規則行駛等現象，導致違法事故多發，被認為是“肉包鐵”的馬路殺手，騎車人也極易受到傷害。
另外，由于電動自行車使用門檻低，許多人并未按規定登記入戶，更無強制保險的支撐，一旦發生交通事故，對于肇事者、受害者來說損失極大。
統計數據顯示，截至2011年6月份，全省電動自行車數量達到了1140萬輛。2012年，鄭州每天由電動自行車造成的交通事故達130多起，占到所有交通事故的80%，人員傷亡也在急劇增加。
“基本上是想怎么開就怎么開。”楊華民說，電動自行車亂象主要是闖紅燈、違規載人、搶道、超速行駛、越線停車、隨意停放、逆行等。
難！無法可依，交管部門頭痛不已
現有的法律條文中，電動自行車既不屬于“機動車”，又不屬于“非機動車”，電動自行車違章沒有明確的懲罰措施。不少帶有僥幸心理的車主在上路時不遵守交通規則，給交通安全帶來了極大的隱患。
一方面，由于無法可依，交通管理部門對電動自行車的管理頗為頭痛。另一方面，盡管關于“電動自行車立法管理”的建議已經喊了多年，立法管理電動自行車已是迫在眉睫，但具體到出臺相關法律法規卻很難。
“電動自行車具有節能、環保、便捷等諸多優勢，是廣大老百姓的代步工具。因此，很多人對管理電動自行車的嚴格法律法規有抵觸情緒。事實上，對電動自行車立法管理，是多贏行為，對廣大車主而言，也是利大于弊。“楊華民說。
