八、 富電科技
投資規(guī)模★☆☆☆☆
網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)★☆☆☆☆
商業(yè)模式★☆☆☆☆
富電科技(Tellus Power)專業(yè)從事電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，可以生產(chǎn)包括交流、直流充電樁、超級(jí)充電站等充電設(shè)備，以及太陽能和儲(chǔ)能設(shè)施及運(yùn)營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，擁有5年的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
富電科技2014年11月在上海的松江新城投資建設(shè)了其在國(guó)內(nèi)的首座智能充電站，2015年1月在北京的華貿(mào)中心投資建設(shè)了其在國(guó)內(nèi)的第二座智能充電站。
富電科技的充電站具有色彩鮮明的特點(diǎn)，充電區(qū)域劃分和充電導(dǎo)引做的非常出色，設(shè)計(jì)理念上引入了較多的環(huán)保概念，充電站位置優(yōu)越，具有很好的參考借鑒意義。雖然富電科技在充電設(shè)施領(lǐng)域投資規(guī)模不大、網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)不多，但其較前衛(wèi)的提出了充電APP導(dǎo)引、線上支付等理念，給商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供了很好的思路，屬于行業(yè)的后起之秀。
九、 江蘇萬幫
投資規(guī)模★☆☆☆☆
網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)★☆☆☆☆
商業(yè)模式★☆☆☆☆
江蘇萬幫金之星車業(yè)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“江蘇萬幫”)是江蘇省最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，也是江蘇省工商聯(lián)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，產(chǎn)值超過150億，年銷售汽車突破5萬輛。
江蘇萬幫表示，日前其下屬的江蘇萬幫充電設(shè)備有限公司正在與北汽新能源共同組建和運(yùn)營(yíng)“星星充電”智能充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。“星星充電”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為新能源汽車及智能充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，屬于新能源汽車及充電設(shè)施安全監(jiān)控平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)掌握車輛、充電設(shè)施運(yùn)行情況。
“星星充電”正在大力推動(dòng)其提出的“眾籌”模式，擬通過該模式整合全國(guó)所有中小充電樁運(yùn)營(yíng)群體，為其提供高性價(jià)比的充電設(shè)備，納入“星星充電”運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，提供統(tǒng)一支付、交易管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、增值服務(wù)等，并向最終用戶提供快捷搜索、線上預(yù)訂、狀態(tài)查詢、車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。
雖然江蘇萬幫之前并未涉獵充電設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，但其充分發(fā)揮了民營(yíng)企業(yè)的靈活性及創(chuàng)新性，通過資源整合并引入互聯(lián)網(wǎng)思維，在未來的幾年內(nèi)十分有可能給充電設(shè)施投資領(lǐng)域帶來新的氣象，可歸為行業(yè)的后起之秀。
十、 愛充網(wǎng)
投資規(guī)模★☆☆☆☆
網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)★☆☆☆☆
商業(yè)模式★☆☆☆☆
浙江愛充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(簡(jiǎn)稱“愛充網(wǎng)”)是浙江萬馬股份有限公司下屬全資子公司，成立于2014年底，主要致力于為電動(dòng)交通工具提供便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的充電服務(wù)。業(yè)務(wù)范圍包括電動(dòng)車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)、智能充電樁安裝及運(yùn)營(yíng)、電動(dòng)交通工具和充電設(shè)施的銷售。
愛充網(wǎng)將基于萬馬股份現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，通過自建或合作的模式在國(guó)內(nèi)新能源推廣城市、地區(qū)內(nèi)建設(shè)方便快捷的充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的服務(wù)軟件，致力于打造國(guó)內(nèi)最便利的綜合性充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
愛充網(wǎng)目前正在積極開拓充電設(shè)施投資領(lǐng)域，尋找合作伙伴，雖然目前尚無充電設(shè)施建成投運(yùn)，但其通過未來幾年的發(fā)展，仍可躋身為行業(yè)的后起之秀。
結(jié)束語：
“國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào)文”發(fā)布后，充電設(shè)施投資領(lǐng)域已經(jīng)從“一家獨(dú)大”演化到“諸侯紛爭(zhēng)”，政府希望看到的“鯰魚效應(yīng)”正在逐步顯現(xiàn)，民營(yíng)資本在充電設(shè)施商業(yè)模式創(chuàng)新的探索上越來越積極，極大的推進(jìn)了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，不但需要立足于實(shí)業(yè)的公司不斷耕耘，更需要社會(huì)資本的助力推進(jìn)。目前，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)行業(yè)處于風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存的上升期，難免有一些夾帶著不純目的的炒作者進(jìn)入，但這個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)終究會(huì)大浪淘沙，留下那些真正有利于行業(yè)發(fā)展的實(shí)業(yè)家。
