9月22-23日，2015第5屆國際鋰電池隔膜戰略峰會在深圳市福田區福朋喜來登酒店舉行，包括國內外150多位高層領導、技術總工、市場總監、專家學者、金融券商等共聚一堂，共同剖析鋰電池隔膜產業鏈，謀求鋰電隔膜國產化的更好發展。
23日上午又有哪些值得關注的干貨呢——
高工產業鋰電研究所分析師 高小兵先生
上午首先演講的，是來自高工產業鋰電研究所的分析師高小兵先生，他的演講主題是《中國鋰電產業、隔膜發展現狀及趨勢分析》。
開篇，高小兵先生指出：2015年，新能源汽車市場將持續爆發。
2014年全年，中國新能源汽車產量為8.3萬輛。而2015年1-8月，中國新能源汽車累計生產12.35萬輛，同比增長超過3倍。高工鋰電認為，今年全國新能源汽車銷量突破20萬輛是大概率事件。
市場如此火爆，主要的原因有以下3點：
1)中央補貼明年開始下調，地方補貼也會相應調整，因此今年是一個重要的市場進入與推廣期;
2)新能源汽車的推廣任務在年底進行考核;
3)多地政府對新能源車開綠道，規劃新能源汽車產業。
隨著新能源汽車的快速發展，直接帶動了國內動力電池的蓬勃發展。高工鋰電調研顯示，2014年中國動力電池產量6238MWh(含鋰電自行車)，同比增長130%。
就動力電池廠商目前的運行情況來看，萬向、中航鋰電、比亞迪、國軒高科等企業處于滿負荷生產，且生產計劃已經排到年底。
而動力電池的加速發展，也使中國國產鋰電池隔膜在過去幾年迅速增長，2015年上半年銷量為2.45億平米，同比增長56.25%。高小兵先生在演講中提到了鋰電隔膜增長的3方面因素：
1)加快國產化;
2)國內動力電池高速發展;
3)進入國際供應鏈
