電動自行車行業(yè)迎監(jiān)管 是機遇還是挑戰(zhàn)
電動自行車新國標(biāo)正式啟動在即，電池廠紛紛有意愿切入電動自行車市場，并積極與共享電動自行車廠家洽談合作。目前，國內(nèi)電動自行車保有量約2.2億輛，年需求量保持在3000萬輛。按照第一年10%的電池更換速度，電動自行車市場對于鋰電池的需求量約5.9GWh。未來，電動自行車市場是消費類鋰電池增速最快的市場之一。
《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國標(biāo)正式實施
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中國工業(yè)和信息化部17日發(fā)布修訂后的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，2019年4月15日正式實施，生產(chǎn)企業(yè)有11個月過渡期進行技術(shù)升級。 >>>More
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經(jīng)過近一年的過渡期，新修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，將于4月15日起實施。該標(biāo)準(zhǔn)與之前實施的標(biāo)準(zhǔn)有何不同，這將給消費者和電動自行車生產(chǎn)企業(yè)帶來哪些影響？ >>>More
【實施細則】三部門關(guān)于加強電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督的意見
電動自行車新強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)于2018年5月15日發(fā)布，將于2019年4月15日起實施。 >>>More
【行業(yè)影響】新國標(biāo)來了 超標(biāo)電動車何去何從
大部分市民使用的兩輪電動車都是屬于超出新國標(biāo)的超標(biāo)車，并且市場上超標(biāo)車仍在正常生產(chǎn)、銷售，距離新國標(biāo)實施不足半月，這些超標(biāo)電動車將何去何從？ >>>More
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【企業(yè)應(yīng)對】卓能：攜磷酸鐵鋰電池進軍兩輪動力新市場
電動自行車新國標(biāo)中對于動力電池安全性方面的高要求，以及其本身的低成本特性，讓磷酸鐵鋰電池成為電動自行車動力電池市場最有力的競爭者之一。 >>>More
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